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第262章 联动拓路(2 / 2)

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李总还是有些犹豫,「话是这麽说……但资金审批流程很长,远水解不了近渴啊。」

韩继东早就料到他会这麽说:「李总,您先帮忙申请着,能批多少是多少。

另外,我还有个想法,咱们能不能联合大连本地的物流企业和农产品经销商,让他们也参与进来?」

」李总明显来了兴趣,「让社会资本参与?怎麽个参与法?」

「收益分成模式。」

韩继东快速说道:「他们出资参与货运专线运营,我们按比例分利润。

而且我们承诺,优先保障本地农产品运输,这样他们的投资风险就大大降低了。」

李总在电话那头笑了:「韩总,你这脑子转得真快。

行,我先跟几个相熟的老板聊聊,看看他们的意思。

不过你得抓紧做个详细的合作方案过来。」

「没问题,明天就发给您!」

三天时间,韩继东几乎没合眼。

他跑了三家物流公司,见了五个农产品经销商,把嘴皮子都快磨破了。

有些老板很乾脆,一听有优先运输权,当场就表示有兴趣。

也有些顾虑重重,担心投入打水漂。

最棘手的是丰达物流的刘总。这人五十多岁,做物流起家,精明得很。

「韩总,不是我不看好这个项目。」

刘总慢条斯理地喝着茶,「但你得承认,边疆航线风险大。

天气不好就停飞,货源不稳定就亏本。

你让我投钱,总得给我个保证吧?」

韩继东把翟阳连夜赶出来的投资收益预测模型推过去:「刘总,您看这个。

我们不是盲目开航线,是根据精确数据规划的。

新疆特产运输有很强的季节性,我们会在运输旺季加大航班密度,淡季则主要做旅客运输。

这样全年的利用率是有保障的。」

刘总翻看着模型,没说话。

韩继东趁热打铁,「而且,我们承诺优先保障合作夥伴的货物运输。

您的货只要到了机场,保证第一时间安排上飞机。

这不比您自己租仓库丶找零散运力更划算?」

「优先保障……写进合同吗?」刘总抬眼问。

「白纸黑字,写进合同!」

刘总终于点了点头:「行,我投八十万试试。

不过韩总,丑话说前头,要是效果不好,我可得撤资。」

「您放心,效果只会比预测的更好。」

从丰达物流出来,韩继东看了看手机上的时间,已经是第三天下午四点了。

他汇总了一下各方意向投资,加起来有三百二十万。

再加上公司能出的三百万,还差一百八十万。

大连那边还没消息。

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