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“动力不详，遇强则强，这是什么意思？”想到听到的那小伙子的话，黄亚飞开口问道。
这……
周卫国都觉得有句话说的没错，人民群众的智慧是无穷无尽的，这种俏皮话都是在民间发生的啊！
“我们这款三轮车使用的是十二马力柴油机，和一辆125摩托车的动力差不多，但是它使用单缸卧式发动机，扭矩很高，所以劲头就大，再加上传动系统的减速比……”
125摩托车可以跑一百多公里每小时的速度，但是绝对无法拉半吨货！
单缸12马力柴油机的极限，其实也不是半吨货，还可以更多！
没有人知道单缸机的极限在哪里！
哪怕一辆老解放的车头，都可以换上单缸机，成为农村中常见的四不像！
两吨，五吨，十吨……
大不了就降低速度呗！
传动系统的减速比越大，扭矩就的放大效果就越好！
周卫国一番解释通俗易懂，黄亚飞点头：“嗯，那中置后驱，谁都不虚呢？”
这……这不是说五菱神车的吗？
发动机放在车头前面的，叫做前置发动机，常见的轿车都这样。
放在屁股上的叫做后置发动机，高性能跑车都喜欢这么玩。
面包车呢？把发动机放在驾驶员的旁边，前桥的后方，这就是中置发动机。
动力传递给前轮叫做前驱，传递给后轮叫做后驱，都传递就是前驱。
“我们的发动机放在驾驶员的屁股下面，就是中置，通过皮带、链条传递到后轮上，就是后驱。”
“卫国，黄主任不是问你中置后驱，是问你谁都不虚。”简文政提醒。
“这个……不管装多少货，都不会翘头，所以跑运输比拖拉机更合适，其实不虚也是和拖拉机比……”
拖拉机跑运输得在后面挂个拖斗，平路没什么，上坡的时候就容易翘头，甚至容易翻过来，热水浇拖拉机手一身。
三轮车很少发生这种情况，毕竟货物重量均匀地分布在三个轮子上！
这也是他唯一能找到的解释了！
这到底是谁编造的，还得让自己来解释！
“嗯，我们这三轮车，只配和拖拉机比吗？”黄亚飞再次开口问道。
“当然不是！”周卫国开口：“黄主任，简主任，其他地委领导，我周卫国在这里保证，五年之内，就能让我们这三轮车比老解放装得还多，跑得还快！”
现在的三轮车，还仅仅是一个开始！
十二马力的发动机，通过皮带传递到后面的三进一倒变速箱里，再通过链条传递到后桥上，这只是三轮车发展的最原始的形式！
等以后，变速箱会和后桥做到一起，皮带直接传递到后面！
变速箱也会发展到五档、七挡……
柴油机也会增加到十五马力，十八马力……
这才是后世三轮车的主流，装着两吨货物在公路上疾驰！
再然后，就是魔改！
后面单胎不够，那就改双胎，后面一根车桥不够，那就改两根！最后出现后面八个轮子、前面一个轮子的怪物！
前面的发动机也换成了490、495……
装上二十吨的货物，也会嗖嗖地跑！
把一众轻卡、中卡干趴下，而且还只上三轮车的手续，一年养路费千把块……
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