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1992年的秋天，赵石接到了一份文件。
文件是中组部来的，薄薄两页纸，但赵石看了三遍。内容很简单：经中央批准，赵石同志行政级别定为正部级。
之前已经去谈话过了，只是他没有想到这下达的这么快！
不过也有可能是职务不变，只是行政级别的变化，所以才如此快吧！
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毕竟也就是工资多一些，然后加了个中央候补委员的职务。
赵石把文件放下，坐在椅子上，看着窗外发了好一会儿呆。
计委大院里的梧桐树叶子黄了大半，风一吹，哗啦啦地往下落，铺了一地金黄。
他到计委一年多了。这一年多里，他跑了十几个省，看了几十家企业，写了七份调研报告。
关于重工业结构调整的那份，被国务院转发到各部委；关于中部地区交通基础设施建设的，被纳入「八五」计划的修订方案。
那位在会上表扬过他两次，说「赵石同志是从基层上来的，懂实际，能干事」。
但赵石心里清楚，级别上去了，不等于还有机会往上走。
正部级副主任，这个头衔听着好听，但计委的正部级副主任不止他一个。
而且主任一般是副国级别，这自己可不敢去多想，自己这辈子估计也就这样了。
他把文件收进抽屉，拿起桌上的电话，拨了主任办公室的号码。
「主任，我是赵石。关于中部交通枢纽的调研方案，我想跟您汇报一下。」
主任在电话那头说：「正好，咱们聊聊，而且你准备准备，下周去顺道一路下去调研一下，这几个省的省委书记可都着急了，哈哈。」
……
中原省的秋天来得晚。
十月底了，路边的法桐还是绿的，只是绿得有些发暗。
赵石坐的是一辆考斯特，前后各跟着两辆小车。
此刻考斯特上坐着计委工业交通司的司长，还有交通部的一些领导干部，还有一名中原省交通厅的陪同人员。
车窗外是一望无际的平原，玉米收了，地里光秃秃的，露出黄褐色的土地。
偶尔经过一个村庄，能看见房顶上晒着的玉米棒子，金灿灿的。
赵石靠着车窗，手里拿着一份地图，上面标着中原省现有的铁路丶公路和水运线路。
几条主干线在省城交汇，往东去是沿海，往西去是山区，往南往北都是平原。
从地图上看，中原省确实是「九州腹地」，十省通衢。
但赵石在计委待了一年，知道光有地理优势没用。公路等级低丶铁路运力饱和丶水运航道淤塞！
这些才是硬伤。
「赵主任，前面就到省城界了。」坐在前排的中原交通厅副厅长回头说，「林省长和郭副省长在前面服务区等您。」
赵石嗯了一声，把地图收起来。
服务区不大，几间平房，一个加油站，停着几辆大货车。
几辆黑色轿车停在边上，车旁站着两个人。一个五十多岁，身材高大，穿深蓝色夹克，方脸浓眉，看着很威严；
另一个年轻些，四十出头，白衬衫，黑框眼镜，斯斯文文的。
赵石下车，那两个人就迎上来。
「赵主任，欢迎欢迎。」高大男人快步上前，双手握住赵石的手，「我是林长河。这位是郭维民副省长。」
赵石笑着跟他们握手：「林省长丶郭副省长，辛苦你们跑这么远来接。」
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