作为在场十多条泊船的见证者当中，品秩和职事最高的江畋；最终还是被对岸闻讯后，以非常速度匆忙赶来的平陆县令；还有当地大阳桥头的市关大使，邀请者一起来到了撞船、翻船的现场。
相比两条被相继撞翻，却已将旅客和水夫救上来，而在岸边专门搭个棚子收容的的客船；剩下那条漂流而下的平头板船，却是依旧毫无生气和生息的,继续搁浅在岸边的卵石滩里，任由水花拍打。
而岸上聚集而来的乡民和船上下来的客商、行旅；还有其他船只上的水夫和船工们，却在岸边县令带来的皂吏和白役拦阻下，正表情各异的对着这艘搁浅的平头板船，大声的指指点点着说着什么。
而上过船的那些人，虽已经被收拢在一起,更是一副惊魂未定,或是受惊过甚的模样；而只要有人盘问起来，就是心有余悸张口结舌的往复几句：“死了好多人。”“全死了。”“死的好惨啊！”
每听这么一句,在场勉强维持镇定的平陆县令，就脸色愈发的惨白一分；而作为首当其冲的（大阳桥）市关大使，更是仿若天降横祸一般哭丧着脸，若不是有人搀扶几乎要在下一刻瘫软在地上。
反倒是江畋下船表明身份之后，只是面无表情的看着这一切；前后也只说了三句话：“控制现场人员，进行身份甄别”“准备上船勘察。”“就近清理水路，避免造成更多的堵塞。”
而中年干瘦的平陆县令，见到江畋的身牌凭信之后，更是如蒙大赦一般的，恨不得就把现场所有的主导权，尽数交付出来了。因此不久之后，从属平陆县的一队守桥团结兵，也从对岸赶到了现场。
就此连同两百多名的县班民壮、白役和皂吏，一起归入了江畋的临时配下。因为他明面上的本官，乃是监察御史里行（从七品下），同领检校两京馆驿使；所以,这种两京间驿路事件正当管辖中。
尽管如此，江畋在下令封锁现场之后，又做了一些准备；看着先行上船的几名军士，相继探身做出了没有危险的约定手势；才亲自登上了这艘搁浅的平头板船。这也是艘水道上最常见的平头板船。
通常情况下，这种形制的船只结构简单，所需的操作人手少，很容易进行改装和搭建；因此主要是用做运货的用途，有时候也稍带一些贪图价钱便宜，而对于旅行条件要求并不高的中短途乘客。
而眼前的这艘平头板船，乃是毫无改装的标准式样；因此通过刻在船头的铭记，可以看出大概是七百料的载量。放在大船如云的沿海、外海地区算不了什么；但在内陆水道则是屈指可数的大船了。