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第492章 先把人话写出来(2 / 2)

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司机继续往下翻。

几处高频菜单切换顺了不少。

至少不再像昨天那样,明明能看懂字,却不知道要按哪一步。

可到了次级菜单时,还是有一处跳转逻辑让他皱了下眉。

“这儿还是绕。”

林安晨立刻记下。

“二阶段补。”

周远航没让人多争,直接接了一句。

“先记,别先解释。”

另一边,远程诊断室也传来消息。

老何把新一轮测试延迟值打在屏幕上,声音终于带了点喘口气的意思。

“降下来了。”

邹工看了一眼。

“离理想值还差一截,但至少不像昨天那么顶人。”

周远航问。

“司机那头体感怎么样。”

苏清瑜那边很快把话传了回来。

“能接受,但别让我等着等着怀疑你们是不是掉线了。”

老何苦笑了一声。

“这位司机是真会说话。”

赵明华看着屏幕。

“会说才值钱。”

“你现在至少知道,还差的是哪一口气。”

傍晚时分,智能客服那边也做了第一次实战验证。

不是正式通话。

是让司机按场景提问,由知识库首响,再由人工补入。

司机故意问得很碎。

“充电枪识别失败怎么办。”

“报码以后我还能不能把这趟跑完。”

“夜里找不到工程师,是不是只能自己等。”

宁组长盯着屏幕上的知识库回答,一条条往下对。

基础问题能接。

高风险问题会自动跳升级提示。

可一到“停运补救”这种带情绪的问法,还是显得有点生。

司机皱眉。

“这句像客服,不像人。”

宁组长脸一下就红了。

周远航本来想安慰两句,齐学斌却在旁边直接说道:“像客服就改。”

宁组长抬头。

“怎么改。”

“先别想着完整。”齐学斌看着那句回复,“第一句先让人知道,他不是被丢在那儿。”

宁组长怔了下,很快就在屏幕上把第一句改了。

我们已收到你的故障信息,请先靠边确认安全,工程支持会继续跟进。

司机再看一遍,点了点头。

“这句顺多了。”

宁组长长出一口气。

她终于明白,这一条线最难的不是知识库够不够全。

是每一句话能不能先稳住一个夜里已经开始烦了的人。

晚上八点多,几组人重新回到小会议室合表。

这一次,表上的字明显变了。

不再是优化,完善,加强。

而是。

今晚重刷高频故障提示共十二处。

海外临时节点重新分流,先压基础日志上传频率。

夜班客服首响压到三分钟内,超时自动升级人工。

二级菜单跳转逻辑列入第二阶段补丁。

司机理解类提示词全部加本地化测试备注。

周远航把第二版表递给齐学斌时,自己手心都在冒汗。

齐学斌一页页往下翻。

翻得不快。

可这一次,他没有再立刻推回来。

翻到语言包那一页,他抬头看向林安晨。

“你们这组今天干得不错。”

林安晨嘴上还想轻松两句,最后却只是扯了扯嘴角。

“先别夸,次级菜单还绕。”

“我知道。”齐学斌点点头,“可至少你们已经把最顶人的地方先拆了。”

翻到远程诊断那页,他又看向老何。

“延迟降了,但还不稳。”

“是。”老何老老实实承认,“七天内能继续压,可想做得漂亮不现实。”

“不用漂亮。”齐学斌把表放下,“要的是客户夜里敢继续跑。”

最后,他翻到客服话术那页,手指停在一行字上。

响应承诺,首响三分钟内。

齐学斌点了点桌面。

“这句现在像动作了。”

“但记住,写在表上容易,七天后真接起来才算。”

周远航点头。

“明白。”

他嘴上这么说,心里却已经跟昨天完全不一样了。

昨天那份表,是一堆知道自己该努力的漂亮话。

今天这份表,终于开始像一张能拿去换门票的清单。

散会前,苏清瑜那边又补回来一句司机原话。

这次是看完新提示后说的。

“这回我知道该打给谁了。”

屋里人脸上都刚有点亮色,下一句也到了。

“那他会接吗。”

齐学斌看完以后,拿起笔,在整改表最下面又加了一行。

响应承诺,不许空写。

周远航看着那行新字,先是一愣,随后缓缓点了下头。

他知道。

这场七天整改,真正要拼的,从来不只是把字改顺,把节点压快。

还得让海外那头第一次觉得,长鹏夜里真会有人接。

散会以后,宁组长没有立刻回去睡。

她带着那两个做知识库的年轻人,守着电脑把今天所有“像客服,不像人”的地方又筛了一遍。

筛到后面,连她自己都开始有点发怔。

因为她忽然发现,很多过去看着“标准”的句子,一旦放到夜里,就会冷得吓人。

什么请按流程排查。

什么建议等待工程反馈。

什么请依据操作手册执行。

这些句子白天放在文档里没有问题。

可真让一个夜里等在车边的人听见,只会更窝火。

她咬着笔头想了很久,最后把第一条统一规则写到了知识库最前面。

先接住人,再给动作,最后再补解释。

写完以后,她自己盯着那行字看了几秒,忽然有种说不出的清醒。

原来智能客服要学会的第一件事,不是像机器一样全知全能。

是像一个靠谱的人一样,先别把人扔下。

另一边,老何那组也还没睡。

邹工已经下线了,可他留下来的节点建议被一条条摊开,谁也不敢偷懒。

有人盯上传频率,有人盯日志回传,有人盯人工切入点。

到凌晨两点多,老何终于抬起发涩的眼睛,对着屏幕来了一句。

“现在这链路,至少像条人能走的路了。”

旁边一个年轻工程师忍不住问。

“何总,您以前也这样盯过吗。”

老何苦笑了一下。

“以前盯的是系统通不通。”

“现在盯的是,司机心烦之前,我们能不能先到。”

这句话一下把屋里几个人都说安静了。

因为他们都知道,这就是海外这条线逼出来的新本事。

不是更花哨。

是更贴人。

天快亮时,林安晨那边也补回了一版更狠的菜单清单。

他直接把几个工程师最舍不得删的术语又砍掉一层。

周远航看了以后,先皱眉,随后又慢慢松开。

因为删完以后,剩下的句子虽然不那么“专业”,可真的更像夜里一个司机会愿意看完的东西。

他抬头看向林安晨。

“你这刀下得是真狠。”

“不狠不行。”林安晨揉了揉眉心,“你们以前写这些提示,老想着把自己解释明白。可司机夜里根本不关心你解释得有多完整,他只关心自己下一步别走错。”

周远航点了点头。

这一夜下来,他心里那点“这帮搞内容的能懂什么车机”的旧念头,也被磨掉了不少。

因为事实就在眼前。

长鹏这回最先救回来的,不是某个高深功能。

是几句终于像人话的话。

第二天一早,第一批重新整理过的提示卡就被送去了海外临时车库。

苏清瑜没有先让人拍照,也没让代理商先夸。

她只让昨天那位司机再试一次。

司机接过卡片念了两句,几乎没有停顿。

“先靠边,确认安全,工程支持马上跟进。”

他把卡片折起来,直接塞进了外套口袋。

这个动作很轻,可清河这边看回传的人都知道,这不是交差,是开始把它当成真会用的东西了。

周远航盯着那一秒回传,心里那股一直别着的劲终于松了一点。

他这几天最怕的,就是自己把专业词改得漂亮了,却没把人先接住。

现在他明白了,真正厉害的不是把话说得多标准,而是让夜里那个最烦的人愿意把卡放进口袋。

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