广州这边有海军基地，自然没有盗匪出没，可是跑南洋和西洋的船就没这么安稳了。若是能装上几门火炮，关键时刻真能救一船人的性命。你不是在海军里干过嘛，海盗那些破船2寸炮都多余，一打一个对穿。
要让我指挥就换葡萄弹，不打船专扫甲板，绕着圈扫，将甲板扫干净再把船拉到港口售卖，一两次就能把买炮的银子赚回来！”
高阳虽然没在海军里当过领航员，但对航海显然也不陌生，说起来头头是道，听上去确实有那么点道理。再破的海船也是海船，总能卖些银子的。
“不知道就别瞎说……听朱雀的叙述，黄见望安排的走私船是向北的，要在福建和浙江交界海域里交货。跑南洋和西洋的船只不用绕这么大圈子，去日本的走私船都是靠季风结伴而行，用得着这么多火炮吗？”
但这番分析听在吴涟耳中就和三岁小孩子高谈阔论如何纵马上阵杀敌一般幼稚，在大海上用绳子拖着另一条船航行，除非一条船很大一条船很小，否则就是在找死。
在水中航行不像陆地驾车，不管跑多快总能想办法在短距离内降速刹停。帆船想改变速度和方向都要以里来当单位的，这还得是熟练水手，稍微慢一点就撞上了。
而且帆船在设计建造的时候就没考虑过拖拽功能，拉船的绳子不管绑在什么地方也扛不住上千料大船的拉力。一个浪头拍上，不是绳子被拉断就是船体被拉伤，两条船一起完蛋。
想在大海上俘获敌方船只，只有一个办法，多带水手，分成两批分别驾驶，但这得有个前提，被俘获的船只帆具得基本完好，能自主航行。但商船为了多装货少支付工钱，一般不会准备太多水手，所以这种可能性也很小。
不过这些航海理论就没必要和一个没真正驾驶过大帆船的人讲了，理解起来太困难。眼下还是先说正事吧，黄见望到底要把这么多火炮卖到什么地方去？
“……朝鲜？会不会是朝鲜人想用火炮去对付建虏或者日本人？”高阳虽然