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因此，该层不但负责天关一号的能源供给丶电力调度丶维持设备运转和内部宜居环境，还负责天关一号的轨道锁定丶姿态维稳与实时轨道纠偏。
外延巨型环位于主体塔中下段，距离主体塔有110米，因此，外延巨型环最大外径达到了1040米。
该巨型环不是装饰，而是全对称封闭式巨型舰艇驻泊港区和防御阵地，总共分为四层。
最外层为停靠甲板层，负责所有舰艇与载荷舱的对接锁紧丶气密连接与对外作业开通；
第二层为在轨维修整备层，配备全自动巨型机械臂丶高精度维修工位丶机甲整备专区与破损构件快速修复工区，可高效完成舰艇轻伤抢修丶机甲保养调试丶工程设备检修替换；
第三层为港区物资缓冲层，配备大面积密闭恒温仓储空间，专门存放备用装配构件丶舰艇维修零配件丶舰载耗材与应急战备物资，有效分担了主体塔中转层的仓储压力，大幅提升全域物资周转效率；
最内层为管线能源核心层，全域铺设独立电力传输丶液压传动丶信号通讯丶气体补给丶温控循环管线，为每一处泊位丶每一套设备丶每一个工区提供稳定独立的能源与数据支撑。
而在巨型环外环壁面内，有近防机炮阵列丶深空轨道垂直拦截系统丶定向能微波电磁拒止阵列与多频谱诱骗防护模块，可全天候自主清扫空间碎片丶拦截高速突防小型目标丶压制敌方电磁信号丶诱骗敌方探测锁定，形成全覆盖贴身防御屏障，全方位保障驻泊舰艇丶在轨设备与天关一号的运行安全。
除此之外，巨型环还预留了标准化丶模块化的扩容接口，可在不影响天关一号锁轨稳态丶不中断战备执勤丶不暂停工程作业的前提下，向外叠加环形扩展模块丶新增泊位集群丶扩建仓储与维修工区。
人员方面，天关一号目前额定满编执勤人员为1260人，分为一线执勤梯队与后勤保障梯队两大梯队。
一线执勤梯队有1140人，分为五大专职岗位梯队：空域态势指挥梯队320人，全权负责全域航道监测丶空情甄别丶加密通讯丶空域调度与全军指令传达，掌控平台所有顶层调度权限；
在轨军工运维梯队460人，专职负责主体塔丶巨型环丶动力系统丶锁轨装置丶传感通讯丶泊位设备的全维度巡检丶抢修与叠代维护；
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