马惠特解释说：“我们从未看低红虎，但在前四场比赛中诞生了四个不同的冠军，并属于四个不同的车队。
“不仅是红虎，你也必须对奔麟表示祝贺，他们在这里的速度非常快。”
“我认为我们必须集中精力看看那我们错在哪里，我们明显是出现了一些错误。你可以对比一下，我们在正赛中的速度相比周五长距离测试时的速度慢了一秒。”
“慢了一秒，相当于下压力仅有30分或者是40分，但是我们并没有损失下压力，所以真正的原因是轮胎。”
“他们非常非常富有挑战性，当你处于良好的状态，但如果你不处于它的工作窗口内，那么你将非常艰难。我们的两位车手都非常困难。”
雷之神车队领队杜目承认：韦博世在一级方程式中的位置岌岌可危。韦博世本赛季前四场比赛表现不佳，他必须有所改善才能保住现有位置。
杜目在接受锦城媒体采访时表述的这些话，他说的不仅仅是韦博世在雷之神的位置，而且是整个一级方程式。
如果韦博世不能有好的表现，他下赛季可能不会在一级方程式找到一个正式车手位置。
曾经在雷之神车队成功扮演二号车手的贝力落近日也在奉劝好友韦博世，让他“放轻松”来辅佐先进雷之神的新贵车手龙浩。
“韦博世必须得接受，他面对的是一名实力强大的队友，”杜目表示，“如果他不能接受，那受到伤害的只能是他自己。
他需要明确自己的角色，而不是要努力尝试占据优势。他需要去学习龙浩，而不是挑战他。像龙浩或者马龙这样的队友，挑战他等同于自取灭亡，他们会‘吃人’。”
谈到龙浩的统治性位置，杜目称雷之神车队将其定义为“精神领袖”，他甚至能够影响到谁将是他2213年的队友。
“龙浩在车队扮演着重要角色，在重要决策方面他有着话语权。”
奔麟车队否认利用车队指令，让宁威超越队友罗曼庭，尝试攻击西漠站冠军。
西漠站比赛关键时刻，罗曼庭闪到了一边，宁威升至次席，直接威胁到领跑的安塞特。宁威最终获得亚军，尽管他曾有机会超越安塞特。
“是的，”宁威表示，“不过我们没有用车队指令，我们知道规则。我试图尽快超越(罗曼庭)，但是两部一样的车，超起来并不容易。”
“这总是说起来容易，但是我们最终还是因为速度不够快而未能取胜，我们只能拿到第二。”宁威说。
尽管车队指令已经不是什么新鲜的事儿，但是奔麟车队领队李泊离仍然坚称：车队没有这么做。
“我们不想使用车队指令，因此我们让他们正常竞争，什么样就是什么样，”李泊离在接受采访时这样说道。