久别赛场，雷之神车队总裁墨信罗出现在了西仑，一级方程式西仑站排位赛的现场。在看过比赛后，这位雷之神车队老板发表了自己的看法。
“一级方程式排位赛(成绩)变化太快了，我们在第一节排位赛中间阶段还是最快成绩创造者，但是当我们换上了软胎后，一切都变了。”
墨信罗说道：“我们需要提防，切莫让一级方程式变成某一轮胎厂商的世锦赛。”
这是墨信罗在接受洛城媒体采访时说的话，两部雷之神赛车止步于第二节排位赛，无缘进入前十，正式比赛将于明天进行。
“我们仅以百分之一或者百分之二秒之差，未能进入前十，我本希望我们能做得更好，尤其是在这条非常难以超车的赛道上，”墨信罗表示，“明天会发生什么，我们需要等等看。”
安塞特在刚刚结束的一级方程式西仑站排位赛中获得杆位，安塞特表示这并不是“理所当然”的成绩。
虽然安塞特已经是连续第三个赛季在西仑大奖赛获得杆位，并获得了过去两年的分站赛冠军，
但仍然表示杆位并不能确保正赛夺冠，因为本赛季的竞争非常激烈，充满变数，并预计明天将迎来一场恶战。
“这将是一场艰难的比赛，比赛难以预测。”安塞特表示，“我们今年在周六的下午看得太多了，预计正赛将发生什么。我想预测足球都要比预测一级方程式更容易。”
“明天将会很热，夺取冠军是许多赛车的目标。雷之神非常有竞争力，北极星的速度也很快，奔麟也在西漠证明了(它们的速度)。”
“对于本赛季来说，排位赛位置显然是很重要的，但或许也并非那么重要。”
安塞特坦言他在第一节排位赛和第二节排位赛中都感到非常挣扎，对于自己能够以0.3秒的优势赢得杆位感到非常惊讶。
“第一节排位赛和第二节排位赛的状态并不是我们喜欢的，我们非常挣扎地寻找在本周练习赛初期的平衡感，但是我们恢复得很好。”
“我必须在第二节排位赛使用第二套软胎，这是及时而正确的选择，我的第一套跑得不够好，但是第二套轮胎却跑得不错。”
“车库里的伙计们在本周末的工作真是非常给力，设法为赛车带来新部件。他们都非常给力，我期待着明天的比赛。”
安塞特在2210和2211赛季连续两年在西仑大奖赛获得杆位和冠军，安塞特希望继第三次杆位之后收获三连冠。