在第一节排位赛和第二节排位赛阶段，卫冕冠军均只跑一圈便将头名锁定。然而在关键的第三节，他却输给了队友魏魄。
安塞特在赛后讲述了本后的原因，他说自己被雷之神车队的韦博世阻挡了。
“总的来讲，我认为我们应该对这个成绩感到开心。”安塞特在新闻发布会上说道，
“我们在排位的第一和第二部分都是相当快的。但是最后一跑——我不想责备韦博世，我以为他会进站，但是他没有，我在最后一段赶上了他，所以我不得不松油。这不太理想。”
不过尽管如此，安塞特仍对第二名的成绩感到满意。他说：“但不管怎样，我的第二圈都不够好。
我在赛道的中间一段损失一些时间，而这在整个周末看起来都不成问题。
我认为第二是一个不错的发车位置。这条赛道起跑之后是一条很长的直道，所以明天的比赛将是非常有意思的。”
成风在一级方程式江原站的排位中紧随两辆红虎位居第三，成风表示要在单圈速度上击败对手是非常困难的。展望周日正赛，考虑到XL27强大的长距离表现，成风依旧保持乐观。
“要超越他们(指红虎)是非常困难的，他们的赛车明显取得了巨大进步。”成风在赛后说道，
“我们必须继续保持推进，我们并没有落后太多。根据段天才昨天测试的正赛速度来看，是相当有竞争力的。我很高兴今天能够做出干净的一圈，拿下一个尽可能靠前的发车位。”
队友段天才排位遭遇不幸，第二节排位赛继第一圈出错后，第二圈又遭遇黄旗，不得不松油，最终惨遭淘汰，明天将从第11位起步。
领队马惠特对此这样说道：“段天才今天不走运，他在尝试提高成绩的途中遇到黄旗，但这就是排位赛的压力，你必须保证把每一个单圈跑好。
结果虽然令人失望，但他现在也留下了一套新的超软胎和一套新的软胎，所以他有很多选择，昨天，他做了出色长距离测试。
展望正赛，我们将做不同的尝试，看他明天能到什么位置。”
事实上成风也曾在第一节排位赛阶段遭遇惊险一幕，当时成风根据套路，使用软胎试跑后直接收车进站，
但是不料小车队在结束阶段使用超软胎上阵，他最终以第17名的成绩，踩着钢丝晋级第二节排位赛。成风在赛后感叹自己幸运。
“那是一个相当令人震惊阶段。”成风回顾说，
“我在轮胎没有达到工作温度的时候，做了一个非常差的单圈。我遇到了一些交通问题，胎有锁死。总之那圈非常差，我很幸运能够晋级。”