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第30章 无视批评(2 / 2)

现在很难找到最合适的轮胎策略,但是我们在2213赛季有两到三次进站,许多车队都能够向领先位置发起进攻。我认为一级方程式赛车联赛是很棒的,我真的喜欢这样的比赛。”

成风认为2213赛季的轮胎格局需要学会一些新东西,表示自己很享受这些新的挑战。

“还有许多东西需要学,我总是在学习。过去几个月,我学了许多新东西,对我帮助很大。”

“我们在驶出维修区之后想要全力以赴,因为车手的天性就是去战斗,与时间赛跑,但是现在你不能简单地这么去做。”

韦博世认为轮胎的表现并不是非常理想,例如中海站的软胎衰竭速度太快,但表示总体状况令人满意。

“如果你是坐在家里看比赛,我想比赛是很好看的。”韦博世表示,“对于这项运动而言,发展方向是很好的。问题在于换胎间隔时间应该更合适一些,这是我们需要改善的地方。”

中海的可调尾翼区设置也受到了批评,但成风不认为中海的可调尾翼区让超车太轻松,“我不这么认为,这仍然是一场精彩的比赛,只是有所不同。”

4月19日,2213年一级方程式赛车联赛西漠站首次练习赛结束,雷之神车队韦博世、龙浩包揽前两名,银箭车队罗世博第三。

红虎车队安塞特第四,奔麟车队宁威名列第九位。

重返一级方程式赛车联赛的欧米翰驾驶神行赛车排名第20位。

上周末在中海站取胜的雷之神车队优秀的状态在西漠延续。

首次练习赛进行了一个小时之后,龙浩和韦博世才驾驶赛车离开维修间。

龙浩立刻做出1分34秒546的成绩,韦博世比龙浩快了0.077秒,成绩是1分34秒487。

雷之神两位车手占据前二之后就转入进行重油测试。

圈速上唯一能够与雷之神抗衡的来自银箭车队的罗世博,他只落后0.134秒。

而另一位车手成风仅仅排在第13位,这是因为两台赛车的测试项目不同。

在雷之神发威之前,威凌车队车队的申迪曾经一度排在头位。

欧米翰签约神行车队重返一级方程式赛车联赛,他在首次练习赛中排在第20位。

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