“三十位车手结束了暖胎圈，比赛马上就要开始了，究竟谁能够夺得这一站冲刺赛的冠军让我们拭目以待！”
“五盏红灯熄灭！比赛开始！”
“诺成龙的赛车顿了一下，张拓为上到了第一名！”
“展立轩和柳速也都超了过去，诺成龙的启动赛车反应慢了吗？”
“唐玉行和成风也要在第一弯之后超掉节奏已经乱掉的诺成龙了，成风也在起跑的时候过掉了道建树，现在他距离还有三个位置。”
“二号三号的连续高速弯出现了三辆赛车并驾齐驱的场面，成风走在内线车身稍稍落后诺成龙和唐玉行。”
“唐玉行凭借着良好的出弯速度走外线准备强吃诺成龙，诺成龙这下子危险了。”
“诺成龙已经被唐玉行和成风相继超掉，赛车马上就要来到了五号弯。”
名腾车队在无线电中恭喜张拓为发车来到第一位，此刻名腾车队欢呼声一片“干的好伙计！这就是我们想要看到的比赛！”
“我做到了！”张拓为简短的回答后又专心于比赛之中。
“成风这是要在内线抢占弯心吗？”第五号弯是一个发卡弯，也是一个低速弯，在这条赛道中存在着比较好的超车条件。
成风的直线速度非常不错，因为他的赛车下压力被减档了，按照常理来说下压力不够就要提前减速进弯。
成风反其道而行，利用自身的修为施加了一个向下的强压，反倒使赛车能够延迟刹车在第五号弯中占据有利的赛车线路，并在出弯的一瞬间将这个自己施加的下压力瞬间收回，使得赛车的出弯速度快于唐玉行。
这一幕让名腾车队后台监测成风数据的工作人员觉得诧异，传感器显示成风的赛车下压力良好，但是根据之前的赛车调校来看是不可能这么晚进弯保持赛车良好的比赛性能。
“成风借助大直道与唐玉行并驾齐驱，然后延迟刹车抢在唐玉行之前占据有利的赛车线路，他是怎么做到直线加速飞快、进弯延迟兼备的呢？”
成风延迟刹车进弯的时候，故意让赛车出现一点点的侧滑，使得旁边的唐玉行被吓得不轻，连忙急刹避让，这也使得成风在出弯后就将唐玉行甩开到攻击范围之外。
“没想到第一圈发车就这么精彩，昨天整场正赛都没有第一圈的精彩镜头多吧。”