宁威的排位赛就这样被毁掉了，看来雷之神赛车仍存在隐藏的问题。另外五位出局车手是欧米翰、种亚贵、段天才、罗世博和唐玉行。
第三节马上开始了，雷之神的领先优势在5分钟前被枭龙逆转，两部枭龙不但暂时领先，雷之神还损失了一员大将。
建州站排位赛进入第三节，成风能否孤军挑落枭龙双雄？除了雷之神宁威的意外，奔雷车队的意外也是仅剩车手蜚立，而“多出来”的是空天豹车手左为森。
“奔雷车队笑的有点早，神龙车队的两位车手都进入到了第三节排位赛。反倒是欧米翰意外被淘汰了，看来欧米翰还有很长的一段路要走。”
“绝影车队这个赛季表现得十分有竞争力，双手进入到第三节排位赛，还是在位置靠前。”
“看来这个赛季哪个车队孰强孰弱现在还真不好说，雷之神车队需要尽快解决宁威赛车稳定性问题。”
最后一节的前十名超级排位赛中，赛车将加注比赛用燃油，排位赛后赛会还将补充本节所耗燃油。
除了赛车实力和车手的技术，载油量也成为左右比赛结果的因素。按照去年形成的模式，本届排位赛前半部分车手会先耗掉多余燃油，以备最后发力。
本节时间过半，赛车开始陆续进站换胎，此前成绩最好的是绝影车手费酷德。比赛进入最后4分钟，所有十位车手都完成换胎，真正的较量开始了。
领先的费酷德将成绩提高到1分26秒782，两部枭龙紧随其后。
此时唯一的雷之神车手成风做出1分26秒072占据领先。
“成风意外的上到了第一，只不过大家都还有一次冲刺的机会，成风能不能将这个位置保持到排位赛结束？”
“这个圈速很快，没想到成风比我们预料中的适应能力还更强，期待成风夺得杆位。”
当比赛进入最后两分钟时，车手们再度进站更换新胎试图做最后一搏。
蜚立将自己的成绩提高到1分27秒634，无法挑战成风，但是他还有时间再做一圈。
两部枭龙同时进入最后一圈，韩星爵跑出1分26秒755，未能占先。随后的龙浩通过计时点后显示圈速1分26秒493，仍落后成风0.419秒。
见两部枭龙赛车的轮番冲击未能见效，场边的枭龙车队经理单能盛扼腕叹息。
倒是驾驶绝影赛车的费酷德最后关头超越韩星爵闯进前三。已经稳获杆位的成风还能完成一圈，成绩没有再次提高。