但是一级方程式自从开办以来，一直都是中洲车手人才辈出，垄断着世界冠军的宝座，期间其他几洲出现过不少天才车手挑战中洲车手但都铩羽而归。
所以安塞特虽然天赋尽显，但是却没有被顶级车队所看重，而是被绝影车队收到麾下。
这一次昆海轲的事故终于有机会让安塞特有机会一展身手，天才之名究竟会不会被证实也将在梦华站揭晓。
而这一次有两位第三车手出现在赛场，成风已经用三场比赛证明了自己的实力，已经获得了赛车圈的一致认可，现在就看安塞特能不能证明自己。
虽然在赛前雷之神车队信誓旦旦能够在梦华站扭转之前不利的局势，即使雷之神在威金森的表现一向不错，不过枭龙近来的强势显然更具说服力。
在威金森一直都是速度为王，如果说前两年还有轮胎因素左右比赛战局的话，本赛季这种情况将至少有所平衡，普轮策对这条赛道有一定心得。
这条赛道最精彩的地方在于超车更加容易，在出十一号弯角-大直道-一号弯，有的是机会。即便如此，赛车在其间一些慢弯的表现也是相当关键。
上周末华沃站的排位赛，雷之神在第二阶段的成绩明显逊于枭龙，因此普遍认为，前者在威金森的主要对手不是银白战车而是绝影。
虽然雷之神车队经理雷玉书一再强调车队会在梦华站重新找回位置，在五湖发生的一切与安全车频繁出动有很大关系，然而枭龙在上一站的出色表现却也是有目共睹的。对雷之神来说，他们欲在威金森有所表现，排位赛成绩需有所保证。
从上周末到本周，一级方程式最热门的话题依旧围绕在两位枭龙车手身上。
日前，龙浩发表了车队更