“比如在威金森，我设法超越了费酷德和欧米翰，而且我能继续向前推进。赛车平衡性很好，我也能够跑出非常不错的圈速(最快圈速)。后来我追上了成风。
但是在比赛结束阶段，当你跟在队友身后时，你是不想冒太大风险的。”宁威接着说道，世界冠军似乎从侧面说明了他没有超越成风的原因。
尽管遭到一系列的失败，但是雷之神车队没有惊慌。本赛季直到锦城站雷之神似乎都在领先，但是从楚州站开始就在枭龙面前完全落于下风。在枭龙车队取得连续三站比赛胜利后，雷之神的车队积分已经落后四十分。
雷之神车队经理雷玉书表示，雷之神车队不会因为暂时的失败而惊惶失措。“我们不必惊慌，我们只需工作，总之，在总部里，研究赛车的每个零件，在赛道上，和车手一起，和车队一起。”
“我们比在赛季初更快了。目前枭龙更快，但是我们的目标是更快，比枭龙更快，真的是这样。
我们要传达的信息是，在目前的局势下我们需要做出反应，但是我们没有放弃，赛季真的真的还非常长。”雷玉书使用了两个“真的”来告诉大家，赛季还很漫长。
雷玉书也认为雷之神应该提高排位赛表现，这样才能控制比赛。
“可以肯定，我们的主要对手超前了一步，主要是在排位赛上，我们清楚，排位赛是非常关键的。”
雷玉书说。“所以我们需要做的就是继续工作，试着了解我们以前做的工作，我们还必须试车，比如说下周我们就会去鹿城试车。”
据了解，雷之神车队将在鹿城试车中对L2207赛车的调校进行大幅重设。
在季初倍受指责的欧米翰，现在正在用成绩证明自己的进步。上周在华沃，他取得了职业生涯中的最佳战绩——第四名，而在刚刚结束的梦华大奖赛中，又拿到一个第五。
目前，欧米翰只在车手积分榜上落后队友蜚立一分。欧米翰非常开心能在北湄的两站中保持这种积极的势头。
“对我而言，这是另一个强大的结果，现在，我开始获得一些积极的动力。”欧米翰在比赛结束后说道。“我拥有很好的开局，当其他赛车涌入赛道内侧时，我采取了走外线并晚刹车，最后超越了宁威。”