2208赛季一级方程式赛车的燃油必须要求添加至少5.75%的生物成分。
新规则要求赛车座舱两侧升高，这是为了在赛车遭受侧向撞击时更好的保护车手头部的安全。
导致这一规则变化的原因是，在去年的建州大奖赛中，红虎车手王浩恒试图超北极星车手种亚贵时“骑上”对手的赛车，种亚贵的头部几乎被飞过的车轮撞到。
备用车：取消，每支车队在任何一场大奖赛中所使用的赛车都不能超过两辆。也就是说，一级方程式车队的车库内不会再见到备用车了。
大秦汽车联合会于12月20日公布了2208年一级方程式运动规则。在新规则中的排位赛环节作出改变——三节时间调整，取消第三节的燃油补回。
排位赛将在正式比赛前一天的当地时间14点至15点之间进行，遵循以下程序：
一、 14:00-14:20(第一节)所有赛车进入赛道，排名靠后的7辆赛车不得进入下一节。
二、 14:27-14:42(第二节)剩余的17辆赛车进入赛道，排名靠后的7辆赛车不得进入下一节。
三、 14:50-15:00(第三节)剩余的10辆赛车进入赛道。
以上程序基于赛车联赛拥有24辆参赛车辆，如果是22辆赛车，那么在第一节和第二节中被淘汰的赛车分别为6辆。
任何赛车如果在某节停在赛道上，就不得再允许其进行该节剩余的排位赛。任何赛车如果在某节停在赛道上，并在该节结束前返回维修站，那么在该节结束前这辆赛车接受规格管制。
对于车手和车队影响最大的规则无疑是牵引力控制系统的取消和排位赛燃油不在补充的变化。
所谓牵引力控制系统其作用是使赛车在起步、过弯、雨天等各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
其原理是利用电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮以致有可能导致赛车打滑时，便会发出干预与补偿的指令信号，自动采取措施，从而使轮胎重新获得抓地力而停止打滑。
取消牵引力控制系统的原因呢大概有两点 ：
一、考虑到一级方程式的耗费实在太巨大了，近几年一直在提倡节约成本。