而在建州获胜的枭龙车队因在排位赛阻挡对手而被判罚退后五位发车，欧米翰和成风分列第八和九位。
位居两强之间的分别是诸浪军、昆海轲、费酷德、魏魄和龙浩。这样一个发车顺序可是不常见。烈阳赛道气温三十度，赛道表面温度四十六度，没有下雨。
“柳速因为在上一站撞击昆海轲，所以在这一站被罚退十位起步，也就来到了最后一名起步。”
“起步之后还有挺长的距离做文章，所以对枭龙来说还有机会。”
“现在太阳已经出来了，座舱的温度会急剧飙升，尤其是还没有开动起来的时候。”
“暖胎圈开始了！”
“韦博世在这一站的排位赛总算是向雷之神车迷证明了自己的实力，算是扳回了一局，现在就看正赛的表现了。”
“烈阳赛道的第一弯非常容易发生事故，所以车手们在发车之后的过弯一定要找好线路。”
“车迷们希望雨战，但是天气预报没有好消息传来。”
没有牵引力控制系统的赛车在一对一的情况下并不是容易超车的，特别是当前车是一个经验丰富的车手时。
所以成风屏气凝神完成了暖胎圈后准备在起步的时候做出有力的回击，势必要夺回属于自己的位置。
五盏红灯熄灭，头脑清明的成风在第一时间就将赛车启动并且以极快的速度朝着赛道外侧的空档冲去。
两部雷之神的起步都很快，第二位在赛道内测的宁威比韦博世更快。
但是韦博世并不给世界冠军队友留情，韦博世也掰到内线死死封堵住宁威的线路。韦博世成功守住领先，两部雷之神迅速带出。
在过掉第一弯的时候成风已经从外线切回到了赛道中，超过队友的同时又将龙浩斩落马下。
二号弯的到来之际，成风由于占据更好的出弯路线，速度更快的超过了费酷德和诸浪军从第九位上升到了第五位，跟在了昆海轲和魏魄身后。
队友欧米翰也上升一位暂时排在第七紧咬诸浪军。而费酷德和龙浩的起步不好，两位车手的名次下降到了第九和第十位。