“我们的赛车，在极速上稍有欠缺，这增加了比赛的难度，因为我们必须在弯道上拼命的跑，回到直道后我们的差距又会被缩小一些。
所以这对于长距离的比赛来讲，是不利于控制轮胎的退化速度的。”昆海轲最后分析道。
欧米翰在枭龙车队的第二场比赛中登上领奖台，这也是他一级方程式生涯中第二次登上领奖台。
欧米翰车手认为，枭龙赛车在比赛中展示了应有的速度，自己登上领奖台是今天所能取得的最好结果，也是应该取得的结果。
“我认为我们必须为这个结果感到高兴。”欧米翰在赛后新闻发布会中说道。“昨天处罚之后，我们的局势非常严峻。我们今天的战术非常奏效，整场比赛我都没有遇到慢车的阻挡。”
“第一阶段我有点抓地力的小麻烦，不过赛车运转的很好。最后阶段我降低了引擎转速，安全完赛。”欧米翰说。“只是很好的一天，我希望名次再提高一些，不过这已经是今天的最好结果了。”
“比赛之后我感觉不错，没有出现大问题。我在车队里工作的很努力，我的医生也确信我的状态比去年更好。”
“比赛开始的时候我们的速度有所被掩盖，但是在比赛尾声我们确实感受到了我们相比其他赛车更强。
这就是为什么车队让我在赛道上留得更久(指晚进站)。”欧米翰说。“我能超过诸浪军并顺利完赛是应该的。
成风认为，在进维修站时遇到的问题葬送了他登上领奖台。对于这场艰苦的战斗，成风唯一感到满意的就是他在没有喝水的条件下跑完了比赛。
受罚后从第九位发车的成风在通过第一组连续弯之后就上升到了第五位，但是在首次进站时他的赛车右前轮迟迟不能装上，这次进站长达20秒。
“我们取得了一个非常非常好的起跑，我对此非常非常的高兴。我从第九上升到了第五。”成风对鹿城电视台说道。
“我对魏魄紧逼和很久，但是在他后面跑确实很艰难，无论你的速度多块，想超车还是太困难了，而且他的驾驶非常好。”
“后来我们在第三位(其他车手进站后)跑了一段时间，然后就在进站时遇到了螺栓枪的问题。”成风说。“所以我已经把自己所能做的事情做到最好了。”