昆海轲、魏魄、龙浩、诸浪军、费酷德和王浩恒分居五至十位。
从瀚海赛道过去的夺冠纪录来看，除了上个赛季成风，其它杆位车手无一例外地最终夺冠。尤其是发车的一号弯，对于比赛的全局具有重要意义。
取得杆位的雷之神车手韦博世已经瞄准延续本赛季雷之神车队的胜利——四连胜。
但是韦博世相信，今年再度取胜的难度很大，因为身后的两部枭龙将对他造成巨大威胁。
“我要尝试跑一场最完美的比赛，那肯定不会容易，因为身后的对手很强大也很接近。”韦博世在排位赛后的新闻发布会上开篇说道。
对于今天的杆位，韦博世认为自己充分发挥出了自己和赛车的全都潜力。
“可以肯定，我把一切都集中在了很好的一圈里。”韦博世补充道。“第二节我未能做出好的单圈，第三节遇到了一些阻挡，为了更好的预热轮胎我甚至在出场圈超过了龙浩。第二次试跑我提高了圈速，并取得杆位。”
取得杆位除了雷之神赛车的优异性能之外，韦博世的个人技术肯定也有作用。
“对于我来说这是一条美妙的赛道，我很乐意在此驾驶。”韦博世说。“八号弯道极具挑战性，这是一条极具技术含量的弯道。在这里我真的很享受，这是一种巨大的快感。”
赛后欧米翰在新闻发布会上对自己的排位赛表现表示非常满意：“过去的两周时间就好像坐过山车一样。锦城站比赛我很幸运没有受伤。
我恢复的很快，在这里必须对锦城的医疗工作者说声谢谢。来这里之前我完全相信自己可以通过体检。
对自己的赛车我非常满意，信心也很足。第三节当中的计时圈我做的很干净，能获得头排发车位置我非常高兴。”
欧米翰再次表示对自己的身体状况从未产生过怀疑：“如果我觉得我不是百分之百的健康我就不会来了。上周我就已经恢复了正常。来之前的身体训练我和平时一样完成的很好。”
对排位赛当中轮胎的选择欧米翰承认很微妙，但不管怎么说最终结果令人满意。
“看上去我做出了正确的轮胎选择。实际上确实很微妙，很容易就会犯错。如果风向和赛道条件发生变化大家都会受影响。
成风在西丝州站的排位赛中落后刚刚从事故中归来的队友，排名第三位。赛后卫冕冠军反映是轮胎选择的错误导致了这样的结果。
成风在第三节的最后一轮试跑选用的是硬配方的轮胎，而其他所有的对手都是使用的软配方。