今天的这个杆位，是他本赛季的第三个，韦博世又一次在排位赛中战胜了队友宁威，赛后他用一个词语来形容自己的最后一圈——完美！
“我的第一个飞驰圈，并不是太糟。我发现自己在好几个弯道损失了一些时间，同时我发现我的圈速和宁威以及成风的差距并不大。我认为我大概慢了零点几秒左右，但是我知道我还有能力提高一些。”
“(当然)我也知道他们也还能提高一些，但是最终我提高了很多、我跑出了完美的一圈。(需知)要在楚州跑出完美的单圈几乎是不可能的。”韦博世兴奋的说道。
不过尽管拿下杆位，韦博世仍表示明天的比赛将会非常艰难，特别如果真的下雨。
“毫无疑问，明天将是完全不同的一天，会非常艰难。情况看起来雨可能在比赛中的任何时间来临，如果那样将存在很多理论上的问题。但不管明天的情况最终如何，我都希望能拥有一场出色的比赛。”韦博世最后说道。
楚州得杆位者得天下，但是枭龙车队想在周日正赛中示以反证。在成风发出挑战雷之神的誓言之后，单能盛也分析了在第二排发车取胜的可能性，而且抛出两个有利假设。
“当然，我更希望获得杆位。但是我对赛车的感觉和我们的策略感到满意。”成风在赛后采访中说道。
成风阐述了排位赛中损失时间的原因——主要是在赛道速度较高的中段牵引力不够，但并不打算凭排位赛成绩就向雷之神投降。
“但是，我拥有一个很棒的策略，我对正赛非常有信心。明天什么都有可能发生，尤其是天气，可能下雨。”成风最后说道。
“当然，我更希望获得杆位。”领队单能盛的赛后发言竟然与成风的某句话完全相同。
“但是在正赛，我们将寄望于我们好的策略和速度的持续性。”与他的弟子一样，单能盛也把正赛“翻盘”的重点集中在对赛车的持续推进，而非在排位赛的某圈达到极限。
接着，单能盛继续论证在楚州不从杆位发车却能取胜的可能，并且做出两个假设。
“在楚州，微小的载油量变化都可能完全改变比赛。因此错误的判断很容易出现。”单能盛说道。“如果发车很好的话，如果我们能留在赛道上更久，就算是从第二排发车我们也能取胜。”
枭龙车队汽车运动主管辉戈支持单能盛的观点，他认为枭龙车手的排位赛成绩本来就不差，正赛理应争胜。
“成风第三，比杆位成绩慢了不到0.05秒。欧米翰将与他并排发车。明天，两位车手仍将为胜利而战。”辉戈说道。