第四名到第八名分别是魏魄、安赛特、贝力落、柳速和欧米翰。导致申迪出局的宁威在倒数第二圈做出全场最快圈速，他最终名列第九名没有获得积分。
冲线之后成风向两边的车迷频频伸手打招呼。
“成风恭喜你在楚州取得了梦幻般的胜利！”
“我们的赛车太棒了，欧吼！”
云双倾和蒙蔚歆在枭龙的维修区中拥抱相庆，激烈的比赛总算是落下了帷幕，二女吊着的心总算是踏实了。
成风凭借本站比赛取得的10个积分以总分三十八分超越宁威重返车手积分榜首。宁威和韦博世同积三十四分排在第二、第三位。昆海轲三十二分距离前面的三强并不远。
车队积分榜雷之神六十八分仍然领先枭龙十六分高居榜首，枭龙反超绝影一分来到了第二。
楚州站最悲剧性的人物非申迪莫属，他在比赛还剩下几分钟时遭到宁威追尾退赛，失去了取得第四名的机会。赛后，申迪激动的表示了自己的失望。
当时车队驶出隧道后，宁威谨慎的选择了更早的刹车点，但是他的赛车似乎压到了部分潮湿路面，结果赛车严重打滑并撞到申迪车尾。
威凌赛车无法继续比赛，而宁威进站更换鼻锥后做出最快圈速但最终名列第九名。
“这真的太遗憾了，我们太接近(成功)了。”赛后申迪对媒体说道。
“宁威撞到我的车尾，毁了我的整场比赛。这是我整个生涯中最好的一场比赛，太遗憾了……我无法再说更多了。我真的太失望了。”
申迪的发车位是第十八，当包括宁威、龙浩、成风等大牌车手相继失误后，申迪稳健的上升到了第四位。
此后，驾驶公认最弱的威凌赛车的申迪在极端条件下表现出杰出的速度，他甚至一度做出最快圈速。
申迪本可以稳稳的拿下第四名，但是倒数十五圈时罗世博的事故带出安全车，这才导致申迪被宁威咬住。
“我知道我们有很大的机会。”申迪激动的说道。
“从我去年在这里的表现看我知道我在这里确实很强大。第一圈过后我就知道自己已经克服了天气因素，我已经可以咬住别的赛车了。”
“我保持谨慎，不让自己出局，机会出现的时候就大胆推进。比赛中我做出过最快圈速，太棒了，我真的做得很好。但是太令人失望了，最后几圈，我此前所有的工作都白费了。”
值得一提的是，去年的楚州大奖赛，驾驶名腾赛车的申迪在同样下雨的第三次练习中取得最快。
威凌车手申迪和车队技术总监向楚州大奖赛赛会提出投诉，对雷之神车手宁威追尾申迪的行为表示抗议。
威凌车队认为，如果把这起事故的两位当事人对换位置，那么“资历”浅的申迪可能收到惩罚。
“如果是威凌车手撞了一位世界冠军，我们可能会被处以禁赛一场或两场。但是换一种方式的话，只能是赛事干事表示失望……我们能指望他们关注这件事，并采取行动吗。”