“这是一场精彩的比赛。能够取得亚军我很高兴，因为这可能是我今天所能取得的最好成绩，”费酷德说道。
“排位赛就进行得非常好，正式比赛我们也做得也很正确。在轮胎的选择方面，我们做出了正确的决定，这是至关重要的。”
“首次进站我们还在犹豫是否继续用半雨胎，但是幸运的是我们决定换一套新胎。之后我们期待有场小阵雨，但是当我看到我前面有一堵黑墙之后，我知道这比我期待的雨要大了许多。”
“比赛最困难的时候就是我被那些套圈的赛车所超越，但那只是在那个时候他们的轮胎更适合当时的条件罢了。
赛道上有很多积水，我根本就不知道哪儿有水哪儿没水。我曾经一度差点儿滑出赛道，但是我掌控住了赛车，得以继续比赛。”
昆海轲今天遭遇到了本赛季第二场退赛，他本有机会拿下第三重新夺回积分榜领先的位置，但是蓝玉州人在第四十圈大雨刚刚下起的时候滑出了赛道。
“(之前)我的赛车已经打滑跑了很多圈，不幸的是在一条大直路我对赛车完全失控，之后滑出了赛道，”昆海轲说，“在如此恶劣的天气条件下，在鹿城进行这样一场比赛是疯狂的。”
“(在下雨之前)一切都进行得非常正常，我的位置也不错，但是之后下起了雨，赛道上有很多积水，我只能挣扎着继续比赛。
我根本不能控制战车在一条直线上，自然也就失去了很多动力，冲出赛道后后轮完全失去了抓地力，就是这样。”
贝力落坚信自己并没有老，对自己的速度从未有过怀疑。本周日，贝力落在鹿城大奖赛获得季军，继2205年梦华大奖赛后重回领奖台。
“太美妙了！我对自己的速度从未失去过信心。”贝力落在赛后新闻发布会上说道。
“显然，因为天气原因这是幸运的一天。看起来在某种程度上这种事情总会发生，因为我喜欢雨战。”
贝力落登台的关键在于比赛第二阶段，在雨下得最大的时候他幸运了选用了全雨胎，而其他车手大多是半雨胎。
此前贝力落已经被成风套圈，而全雨胎让他“反超”成风，并一路飙升到了第二位。要不是在第三次进站遇到加油管故障，贝力落将获得比赛亚军。
“我不断超车，钻内线突外线，简直是变魔术。在十七十八弯路段我曾冲出赛道，几乎撞墙。所以我决定进站，并要求换上圈雨胎。”贝力落揭晓了自己赌对轮胎的初始原因。
“战术大师”云秦领队陈楚朗盛赞贝力落的表现让自己回想起他在雷之神车队的黄金年代。