“事情几乎要多糟有多糟。我们本来有希望排在韦博世和宁威之前的。但不幸……”成风对赛道记者说道。
但他随即将话锋一转。“祝贺欧米翰，他做了梦幻的工作。我真的很开心，另外张拓为也做的非常好。所以他们从其他人手中抢走了积分，这很好。”
成风的比赛过程颇为复杂。卫冕冠军起步失利在首弯被韦博世超越后，一直设法不让对手将差距拉大。但是在第一次进站之后，其轮胎却出现了问题，这使得他被逐渐甩开。
随后第四十一圈恶运降临，成风在一次刹车的过程中前轮爆胎(目前具体原因仍在调查中)，这次事故直接导致他的夺冠希望破灭。
但万幸的是，韦博世在最后3圈爆缸退出让他的排名又上升了一位，从第六升至第五。面对这一结果，成风愿意用现实的眼光来看待。
“我认为我将损失降至了最低。(须知)当你出现爆胎时你什么也做不了。这对我来讲并不是第一次。”成风分析道。
无疑，所有人都还记得成风和单能盛在赛前的说过的话——力争在今天拿下1-2名，这是基于其赛车的强大性能树立的信念。
然而当比赛开始后却发现，雷之神的速度并不逊色，反而有更胜一筹的迹象，韦博世在初段一路飞奔，以及后来宁威作出最快圈速就是佐证。
对此，成风表示他并不为此感到惊讶。相反，他更关心的是XL08为什么在首次进站之后，越来越慢！
“不，(雷之神的速度)并未让我感到惊讶。”当问及是否对L2208的速度感到吃惊时。
成风说道：“真正让我惊讶的是，我们为何不具备本身应有的速度，为什么没有想象的那么快。”
“我在开始时是很快的，但随后我受困于轮胎，再接着我认为我的车在爆胎之后也有点问题。”卫冕冠军分析道。
本站比赛最惊心动魄的无疑是韦博世在发车时那次劲爆的超车，成风承认他遗憾当初没能守住，但随后又用辩证的观点来看待这件事情。
“我有点失望让他超过去了。但只不过是他做的更好、比我走的线路更好而已。安全行事总比留下遗憾要好。”成风说道。
普轮策轮胎开发部部长王烈谈道：“祝贺欧米翰取得了其第一个分站赛冠军，同时也对张拓为首次登上一级方程式领奖台表示祝贺，特别是他刚经历了上一站比赛事故。