不过，本场最精彩的内容显然是成风贡献的，原本卫冕冠军至少可以拿到第2的，而最难能可贵的是，这个位置完全是凭借他自己一次又一次的超越所实现。
从第9圈超越蜚立开始，成风的疯狂超车秀正式拉开帷幕，费酷德、张拓为、昆海轲、龙浩、诸浪军、罗世博，一长串名字被他甩在了身后。
今天的比赛，超车较为集中的地方有大直道到一号弯，以及四五号弯。
韦博世今天最亮点的表现无疑要数两度超越罗世博的桥段(第一次被车队告知有抄近道嫌疑而很快让出了位置)，从第5升到了第4。
在大秦汽车联合会给出明确的抄近道规范后，车手们显然都学乖了。
话题再回到成风的身上，由于昨天的排位赛最终只获得了第15，考虑到潮湿的赛道条件，以及再下雨的可能，枭龙很自然为他制定了一停策略。
然而，随着比赛临近正常二次进站的节点时，行车线开始变干，看上去还会继续下去。
于是，第30圈龙浩属于较早换上半雨胎的，跟着，大部分的车手如法炮制。
大势所趋之下，枭龙不得不召回位置极佳的成风，否则他失去的肯定更多。
与成风相比，最后拿下季军的昆海轲无疑很幸运，直到34圈才一次进站的他一次性搞定了一切。而龙浩的果断行事也让他最终升至第4。
作为竞争对手的韦博世和成风最终分别获得第6和第7，韦博世也由于第一次进站后跟在大票赛车之后，成绩受到一定影响。
目前两人在车手积分榜上只剩1分之差，剩下的4站比赛，将变得紧张异常。
车队积分方面，由于世界冠军1分未取，而欧米翰拿到了亚军，枭龙目前只差雷之神4分了。
奔雷也在本站追平了神龙，至于乐狮，凭借最近几站不俗的表现，他们已经在积分上超越红虎车队，窜至第6。
虽然宁威已在洛城站的周五宣布同雷之神续约至2210年，但龙浩投奔雷之神的传言并未就此平息。
媒体报道称：宁威和雷之神此前的合同签至2209年年末，雷之神之所以在雷神宣布双方续约一年，是宁威行使合同中的优先续约权作出的单方面决定，车队与之配合。
而如今，龙浩已经同雷之神签署了一份特殊协议，决定支付一笔“为数不多”的费用买断宁威刚续签的、为期一年的新合同，这样，他就可能在2210年提前“登录”洛城。