目标是包揽正赛1-2的雷之神车手在瀛州站周五练习中排名第四和第五位，两位车手一致认为成绩表上的圈速并非他们真实水平的体现。
“我对瀛州站首日表现感到满意，”韦博世说道。
“无论是单圈还是长距离，赛车的平衡都很好。(我们与对手之间)成绩很接近，下午如果不是在使用软胎做最后一跑时遇到慢车阻挡的话，我的圈速会更好一些。(赛车)看起来很快，这并不意外，而且很稳定。”
“这个周末我真的很想跑好，我们要尝试胜利，为锦标争取最好的结果。”韦博世最后说道。
已经连续四站比赛空手而归的宁威在东海也有一个好的开始。
目前宁威的圈速仍不如韦博世，但是差距已经很小。宁威认为两种轮胎特点鲜明，硬胎持久性很好，而软胎跑久了就会损失速度。
“平衡和圈速之间的相互作用看起来很微妙，很接近，这意味着拥有好的排位赛非常重要，否则你就得因为发车太靠后而承受风险了。”宁威说道。
“我认为我们的赛车在这条赛道上跑得非常好，尽管在提高操控性上还有一些工作要做，我在一定程度上感到满意。”
宁威说道：“第一圈的性能不坏，但是我的最后一跑很遗憾，我锁死了车轮导致没做出好成绩。”
孔志强特别提到了轮胎的评估。“我们必须特别注意两种普轮策轮胎的表现，今天我们分别由两位车手做评估。”
孔志强说道：“从成绩上看，两种轮胎之间很接近。”
今天上午东海赛道下了一场雨，虽然第三次练习赛前雨已经基本停了，但是赛道表面早已湿透，不过没有积水。气温20度，赛道表面21度。
赛道开放后北极星车手罗世博首先上路，他使用的是半雨胎，而他后面的成风则选用全雨胎出场。
很快，除雷之神之外的18位车手完成了系统检测圈。罗世博告诉车队半雨胎是当前的理想选择。
10分钟后，云秦车手段天才开始了计时圈，这位雨战高手连跑3圈后做出的圈速为1分28秒661。
紧随其后的张拓为同样完成三圈，领先段天才半秒。安赛特做出了更快的成绩。而此时宁威驾驶着装有全雨胎的赛车出现在赛道上。
宁威的圈速仅为1分28秒253，不但落后欧米翰，而且不及安赛特和张拓为。