韦博世向第五位的安赛特发起猛攻，韦博世把超车点锁定在出隧道后的下坡路上。
第六圈段天才再一次在隧道中急速接近成风，成风先是将赛车摆到外线，临近刹车点的时候才将赛车拉回内线驶过了十号、十一号组合弯。
段天才错过了最佳刹车点，为了躲避成风的赛车不得不大力制动，直接切弯而过超过了成风。
这样的超车是违规的，段天才在随后的直道又把成风给让了过去，哪曾想后面的贝力落乘机冲了过去，痛打落水的队友一顿。
段天才偷鸡不成蚀把米，不但没有夺回第一的宝座，反而被队友超过去了落到了第三。
无独有偶第七圈，韦博世强行攻击安赛特内侧。但是西罗洲小将严防死守使得韦博世不得不大力刹车并向右躲闪。
即便如此韦博世仍刹车不及而切过路肩后超过安赛特。
韦博世按照规则在随后的直道上让过安赛特，但同时却被罗世博偷袭成功，韦博世重蹈段天才的覆辙。
“段天才和韦博世太着急了！”
“云秦的损失不大，捡便宜的是自己车手，雷之神就倒霉了。”
“做得好！保持住自己的位置和节奏。”枭龙的无线电夸奖成风的做法。
成风的身后换了对手，但是成风不为所动，依旧小动作频频来消耗身后对手的轮胎和燃油。
成风、贝力落、段天才和宁威形成了第一集团，谁也没有拉开距离。
第五名的安赛特明显跟不上宁威的节奏，被逐渐带开了一点距离，使得安赛特身后的罗世博和韦博世也被压制。
安赛特赛车轻油加超软胎，但是10圈之后轮胎就抓不住地了，前期为了追上宁威拼的太凶了，没有注意保护自己的轮胎，年轻车手的学费还是要交。
安赛特在第10圈由于轮胎抓地力的问题连丢三个位置后不得不进站换胎。同一圈进站换胎的还有欧米翰。
10圈之后成风已经拥有1.2秒的领先优势，而段天才死死压住了宁威。
宁威的硬胎来到了最佳工作窗口，所以速度上来了，而超软胎已经逐渐衰竭。
段天才也祭出了成风的战术，宁肯放自己的队友远去也不让宁威有机可乘。
随着几圈的飞驰，成风和贝力落在前面渐渐带开，段天才和宁威稍稍落后。
宁威在第15圈进站，段天才和贝力落分别在第16圈和17圈进站。罗世博第18圈进站。贝力落出站后依旧领先段天才和宁威，没有进站的韦博世和魏魄暂时升至第三、第四位。
成风在贝力落进站的时候就开始奋力冲刺，要把油箱内的燃油尽可能利用。
成风、韦博世和魏魄在第20至22圈完成进站。
经过这次轮换，前三名次序不变依旧是成风、贝力落和段天才。
韦博世和魏魄超了罗世博，这三位车手分别排在第六到第八位。没有进站的龙浩暂居第五。
希望之星安赛特已在第16圈过1号弯时失控撞车退赛，红虎的双层扩散器并没有发挥想象中的优势。
龙浩终于在第28圈进站，出站后名次跌至第12位。龙浩前后还有6辆赛车没有做首次进站。
其中戴尔、蜚立、费酷德和两位神龙车手都坚持到赛程过半才进站加油换胎。