欧米翰的发车很强，在第一圈末尾能进入第11 位，习惯于和贝力落扣人心弦的猫鼠之战，后者在发车之时掉了名次。
欧米翰努力防守快车，继续待在贝力落前面，在贝力落出最后弯道之后，使用他的动力回收系统去越过起跑线。
第八圈战斗结束，当贝力落尝试从内侧切入九号弯，这一对车手发生擦碰，造成欧米翰油箱甩动片刻，以及贝力落无害地打了转。
其后，欧米翰在第19 圈和第42 圈进站，车队选择降低他的引擎设置，以保护银箭发动机，他以第14 名完赛。
“对队里每个人来说，这是一场塑造个性的比赛。”
欧米翰赛后说道：“比赛开始时，我真的发挥出赛车的最大能力，为此我很高兴。我还和贝力落打了一场好仗。
努力公平地比赛真棒，用一些老式的比赛好战术和我们的混合动力回收系统，让一辆较快的车受困非常令我满足。
在最后一节，工程师选择减低引擎转速以保护它。我们仍需现实一些：取得第14 名，我们都知道能够取得更好的成绩。我们过去有过辉煌，将继续奋斗在未来享受辉煌。”
惠神牧赛后说道：“在极端令人沮丧的境况中，成风和欧米翰今天下午都表现得令人印象深刻。他们在整场比赛中都竭尽全力，我们感谢他们的努力。
当然，两名如此实力派车手在世界赛车联赛积分中未获回报，是有挫败感，但事实是我们的赛车不及希望的那么快。
因此我们现在要回到鹿城，努力矫正其不足，但没有魔法。
没有，相反，通过努力工作会找到补救方法，我们车队不担心的一点正是努力工作。不用说，我也特别感激。
但是，回到今天比赛的题目上，即使驾驶着特别有竞争力的赛车的贝力落，一旦在发车时停顿，不能在他的下午比赛中随心所欲。
过早向大家显示出在激烈的现代一级方程式运动中，不太可能从后场取得有用的进步。也许那令人泄气，但却是事实。”
成风并没有等来枭龙对战车的大幅改进，以帮助他在鹿城站续写辉煌。但这位世界冠军相信枭龙终能找到问题的根结，他依旧保持乐观心态迎战。
本周末举行的鹿城站对枭龙而言将是一场非常艰苦的比赛，鹿城的这条着名的高速赛道将充分暴露XL-24赛车在高速弯道中缺乏下压力的问题。
枭龙原计划在洪都站对赛车进行大幅提升，以改善下压力不足这个严重的缺陷。
据媒体报道，鹿城车队原本存在一定可能将这批套件提前到鹿城使用，但现在该计划几乎已取消。
不过尽管如此，枭龙依旧在对赛车的其他部分进行改进，以求改善鹿城站的形势。
而成风本人则表示，他会尽自己的一份职责，助车队提高。
去年，这位世界冠军在鹿城主场作战取得了辉煌的胜利。如今，他深知枭龙的处境，不再抱任何幻想。