成风在赛后表示赛车改进取得了实效。“我们精炼了在银箭湾的改进成果，看起来起作用了。”卫冕冠军在官方总结中说道。
成风认为，XL-24目前和红虎和云秦差距主要在出弯速度上。
“通过颠簸的路面和出弯时，我们还不能像云秦和红虎那么早的将动力作用到路面。我们输在了出弯速度上。”成风分析说道。
关于周六排位的目标，成风表示，他现在只考虑进入第三节排位赛。
“前排会很漂亮！但老实讲，我只是瞄准进入第三节排位赛。”成风说道。
卫冕冠军表示车队现在还不能奢望争胜。
“现在赛车更具竞争力了，我们是从落后2.5秒追上来的。
但现在仍和领先者有着0.4～0.5秒的差距，所以在开始想着夺冠之前，我们需要继续工作，弥补这最后的差距。”成风最后说道。
大改后的XL-24在银箭湾展现出的强大竞争力激发了枭龙的信心，赛后惠神牧在接受采访时曾表示，迎战镇州将有望争胜，但是车手成风却不想太过乐观。
卫冕冠军周四在栖霞赛道对媒体表示，他“不想高兴的太早”。
“我不想高兴的太早。”成风对群访的媒体说道。
“(须知)其他人的速度相当的快，尽管通过第一和第二次练习的成绩来看，我们的潜在速度相当出色，但我们依旧足足落后半秒。”
“但总比落后2.5秒要好，我们朝着正确的方向取得了巨大的进步。
现在，我们要做的就是继续前进，并希望取得的成绩能不断的给车队注入能量。我们明显迈步在追赶的正确道路上。”
尽管不愿对本周末的比赛太过乐观，但成风仍承认赛车的进步鼓舞了他的士气。
“我感觉很棒。”成风针对赛车提高后的感受说道。
“当你驾驶着一辆抓地力匮乏，四处打滑的赛车时；要驾驭赛车、要将其保持在赛道上真的是一项艰苦的工作、真的是一件最困难的事情。”
“(遇到这种情况)你必须拓展自己的极限去将它保持在赛道上，(然而)你没法让轮胎达到工作温度，你根本无从将赛车的性能发挥出来。
现在很好，我又可以往前冲了，我重新了收获了对赛车的信心，又可以去竞争、去比赛了。”成风最后说道。
首次用上新套件的欧米翰在今天的赛后很兴奋，他这样说道：“我获得了成风在银箭湾的所有升级套件，赛车现在感觉好开了很多。
我们用上了新的底板、新的前翼、新升级的车身套件和一些小的悬挂改进，这是一组庞大的套件。”
而当问及装上这些新套件后，XL-24的驾驶感受有何不同是时，欧米翰更是赞不绝口。“抓地力水平现在高了很多，制动时也稳定了很多。”欧米翰说道。