除了枭龙车队的欧米翰和云秦车队的二人外，其余车手开始进入赛道，利用有限的时间，从事简要的测试。
最终威凌车手申迪以1分47秒261的成绩名列全场最快。红虎车手安赛特和另一位威凌车手立英致分列第二和第三名。
排名第四～第八的车手是：成风，柳速，布鲁，龙浩和诸浪军。
本次被雨耽搁的练习，测试里程最多的是乐狮车队车手杰奎苏的11圈。其余车手大多数只跑了5到7个单圈。
欧米翰，段天才和贝力落放弃比赛，没有成绩！
韦博世对大秦汽车联合会就奔雷“撞车门”一案的处理感到非常恼火，他认为大秦汽车联合会在处罚相关责任人的同时，应当修改比赛结果，将总冠军改判给他。
韦博世目前正在圣保罗驾驶卡丁车，为复出备战。
韦博世在去年的新港站初段领跑比赛，结果因为皮文斌撞车触发安全车，在进站途中加油出错，一分未得。
南湄决战中，韦博世最终仅以1分的劣势惜败成风，错失年度总冠军。
如今皮文斌的撞车已被证明是阴谋。
相关涉案人员，以及奔雷车队也受到了相应处罚，但是比赛的结果并未作出任何修改。
大秦汽车联合会主席梅森在洛城对此给出的解释是：案件浮出水面太迟，修改成绩已来不及！
然而韦博世认为，这是错误的。他被皮文斌活脱脱的掠夺了世界冠军。
“发生的一切完全是掠夺——但是比赛本身什么也没发生，结果依旧是原样。这是不对的。”韦博世就撞车门的裁决对南湄电视台说道。
“这一掠夺改变了世界冠军的归属，让我失去了(世界冠军)。”
韦博世认为，一级方程式应该以足球为榜样，一旦比赛被证明受人操纵，将被宣判无效。
“我看到在足球中，一旦裁判收黑钱吹黑哨，所有的比分都将被取消。大秦汽车联合会却只是把李亚赶回了老家。我真的不明白，我不认为这样(的处理)是正确的。”
韦博世认为：皮文斌在经历这一事件之后，还想在一级方程式混几乎不可能。
尽管他对小皮“自首”的行为表示赞同，但是考虑到皮文斌是在被解雇之后，才作此决定又当另眼相看。
“总体上讲，如果一直上前告诉你说：要想续约那你必须先撞车，这的确是非常丑陋的。”韦博世说道。
“皮文斌知道他将被解雇。我认为，主动承认错误是一件好事，因为他说出了真相。他不应该等这么久之后才说出真相，他说出真相是因为他被解雇了，这就没法让人赞同。”
“他在一级方程式中处在一个非常困难的位置。你可以想象——如若某支车队中有人说，‘让我们雇佣皮文斌吧’，这是很难被接受的。
我不认为我会接受这么做。我认为我定会非常严肃的考虑，而且我认为我做不到。”