“我为段天才由衷的感到高兴，”成风说。“我认为今年他做到了难以置信的工作。他看起来更强大了。
我认为这对于他来说是一次伟大的经历。我也有伟大的经历，我能看出他在生涯中多么的努力。”
在中沙为奔雷最后一次参赛的龙浩，希望能以佳绩为双方7年的合作划上完美的句号！
展望明年，他祈祷在雷之神能有一辆具有竞争力的赛车，以证明自己的驾驶技术可能更加精湛，超越往昔！
龙浩2204、2206在奔雷两次赢得世界冠军后，陷入了职业生涯的低潮！
2207年转投枭龙梦想冲击三连冠，结果因与车队不合不欢而散。
2208年回到老东家后，又接连受挫，B28和B29严重缺乏竞争力，使其毫无争冠希望。龙浩承认他很失望，尤其是今年。
“我认为今年是失望的，因为赛季开始时我们抱着非常高的期望。”龙浩周五在中沙对媒体说道。
“我们希望能争夺冠军，但很快便发现自己不在这个位置上，所以这是个令人遗憾的赛季。”
但是龙浩明言，他对自己的表现毫无遗憾。“总的来讲，你需要带走的是积极的方面。对于我，以及我自己的表现，我是开心的。”
“所有赛季相对于我的队友——我了解人们永远都会认为击败他们是理所当然的，但这不是做算术。
一级方程式永远都是不同的，我两年击败了曾在二级方程式中获胜，在其他类别的赛事中赢得总冠军的新人。
我击败那些来一级方程式的人并不是靠运气。我对自己的表现感到满意，希望明年我能证明自己可以开的比之前更好。”龙浩说道。
对于本周末在奔雷的谢幕演出。龙浩誓言会使出浑身解数，争取最好的战果。尽管从当前的车况来看，得分都是难事！
“这站比赛是非常重要的。因为这是我(在奔雷)的最后一场。”龙浩说道。
“我希望能以高位完赛，将其献给所有的车队员工、技师和工程师。现在我已经在这里度过了7年。所以如果最后一站比赛被包夹在中间，什么竞争不了将会非常遗憾。”
“如果能拿到一些积分会很好，但是根据我们现在了解的情况，我们不在这个位置。因此周六我们需要榨出0.4～0.5秒才能进入第三节排位赛，但愿能够实现。”龙浩说道。
欧米翰日前在接受媒体的采访时公开谴责枭龙待人不公；欧米翰披露不论是赛车套件还是比赛战术，车队都赤裸裸的倾向于成风！
自龙浩2207年与枭龙不欢而散后，鹿城车队聘用了欧米翰出任成风的队友。
有着“乖乖男”绰号的欧米翰在与成风搭档的过程中，长期保持着和睦相处的关系！
直至去年的中海站之后，新港媒体率先报道，欧米翰要求车队正视自己的权利，给予平等的待遇！