比赛初段是车队例行的系统设置圈时间，30分钟之后，才由铜爵车手凌云伟作出第一个有效单圈。
段天才1分18秒127的成绩出自第56分钟，枭龙的强势无疑与失速尾翼有关。
但马龙和罗世博第二名和第四的排名，亦让银箭的竞争力变得格外令人关注。银箭领队陈楚朗赛前曾说，有信心追上一线车队。
红虎车队本站没有继续测试失速尾翼，这与红虎顾问穆科之前透露的消息一致。
安赛特排名第五，其队友魏魄则处在14名开外。经历西丝州内讧事件的二人，今天都过9号弯时，都险些“亲吻”上水泥墙。
雷之神方面，L01的竞争力依旧令人担忧。龙浩和韦博世分别排名第7和12位。
其中后者在比赛中抱怨轮胎粒化严重。
本次练习无严重事故发生。
两起较小的意外是：追风车手卢卡斯第66分钟在6号弯抛锚退赛，铜爵车手萨德罗在10号打转横在赛道中央。
其中卢卡斯在退出比赛后，一直站在赛道的铁丝网前充当看客。大秦汽车联合会的安全车，直到比赛结束才将他带回维修区。
枭龙车手段天才以1分18秒127名列全场最快。银箭车队车手马龙和驾驶另一辆枭龙的成风名列二三位。
第二次练习开始时天气完全转阴，气温只有21摄氏度，赛道25度。到比赛结束时，温度有所回升。
本轮练习车队的一大任务是对比超软胎和中软两种轮胎配方，顺序为先硬后软。其中结束阶段多数车队进行了重载油的长距离测试。
安赛特1分16秒877的成绩来自超软胎，队友魏魄位列第四。出于系统发展尚不成熟，红虎车队已正式对外确认华沃站不使用失速尾翼。
在首次练习中，成绩靠后的雷之神本次练习让车迷看到了希望。
龙浩位居第二名，他的圈速只比安赛特慢0.086秒，队友韦博世排名第五位。
龙浩和韦博世在测试中使用了不同的尾翼。
第三的罗世博事实是前半程最快的车手，直到比赛进行到第56分钟，他才被安赛特从榜首拉下。
一级方程式六冠王马龙本轮练习位居第九。
枭龙方面，成风和段天才的成绩第七和第十一，鹿城车队的测试重点是长距离，两人各自跑了29圈和33圈。
极速统计显示，和首次练习一样奔雷B30依旧是最高的，昆海轲和霍翰飞同时以319公里/小时占据1-2。
但是昆海轲在比赛中对车队讲，赛车调校仍不完美。排名第三的是枭龙车手成风的318公里/小时。
本轮练习没有事故发生。红虎洪都车手安赛特以1分16秒877名列全场最快。雷之神车手龙浩和银箭车队车手罗世博分列二三。