昆海轲今日的发车不错，比赛中途的车速也非常快，可惜出站后他遇到了道建树和魏魄的连续攻击，最终只能排名第八位。
对于自己的表现昆海轲评价道：“我的发车非常棒，很快超过了道建树，第一个连续弯我遇到了红虎的两辆赛车。
在韦博世退赛后，我一度排名第五位，从那时开始我就在争取缩小跟前面罗世博的差距。”
昆海轲认为自己今日最大的失误就在于进站时损失了不少时间：
“我知道进站将会很重要，我们最终决定比其他赛车更早一点进站，我觉得这是一个非常正确的决定，因为自从我出站之后，我的车速在赛道上至少能排到第二位。
但是不幸的是，我们的进站花费了太长时间，损失了好几秒，那意味着道建树会跟我在同一时间出站，
我们随后几乎并驾齐驱，但是他在连续弯中占据了防守型的位置，而魏魄则在三号弯也在向我发起攻击，我因此丢掉了两个位置，这真的很让人失望。”
昆海轲随后还是对接下来的比赛表示了信心：“只获得第八名让我有些失望，但是这正是我们本周速度的真实体现，现在我们只希望能够在新港大奖赛有更加精彩的表现。”
队友霍翰飞则表示道：“赛前我就知道这将是一站艰苦的比赛，尽管如此我在第一圈时还是努力让自己提升了五个名次，当然这依然还是无法让我靠近积分。
在这里超车总是十分艰难，因为赛车下压力都非常低，在赛道上赛车显得比较漂浮，我认为自己今日已经尽了最大的努力。
但是这是我第一次来到这里参赛，有太多的东西需要去学习，希望明年再来到这里时我能够拥有更加出色的表现。”
安塞特从第六起步，在用他的软胎完成了53圈之后才进站换胎，他的新轮胎只在最后一圈表演了一下，红虎车手认为策略很冒险，但是他们看到了好结果。
他在这场比赛击败了队友，他的队友获得第六的位置，魏魄在昨天的排位赛获得第四，排在安塞特之前，不过起步时因为引擎问题而掉在了安塞特身后。
“我们的策略很冒险，不过这就是工作，胜者为王，你做到了你就获胜，做不到那就只有失败。”安塞特说道。
“幸运的是，我们的车队今天做了很棒的工作，我的起步不是很好，我掉了几个位置。
在这条赛道上，超越很难，不行的我们没有在直道上体现很棒的速度，我们在弯角能够做的更好。”
“在比赛的前20圈里，赛车有点问题，我不知道究竟哪里有问题，也许哪些部件磨合不是很好，幸运的是，随着比赛，这些问题自己不见了。
但是同时，我的牵引力控制又出了问题，我大概损失了3-4秒的时间。
不过我还是控制了赛车回到了比赛中，这很困难，我们试着用软胎跑很多时间，我们想知道极限在哪里，直到坚持到最后一圈，这很不错。
所以，获得第四和积分是我们今天能拿到的最好的成绩。”