红虎车队运动顾问马科表示，与安塞特签署新协议只是一个正常的手续而已，双方都希望能继续合作。
“这是双方的共同意愿，我们将安塞特的合约延长至2014年。双方都想继续这种合作关系，所以这不是个大问题。”马科解释说。
虽然安塞特从2209赛季才开始为红虎车队效力，但红虎集团早在2198年的时候就开始培养安塞特。
在当时红虎的年轻车手发展计划中，安塞特就是重点培养的对象。
从2207年赛季中途到2208年赛季末，安塞特是在为乐狮效力。
2208年9月，安塞特在洛城大奖赛中一战成名，他在排位赛获得杆位后在正赛中一路领先勇夺冠军，成为一级方程式历史上西罗洲籍最年轻的杆位获得者和最年轻的分站冠军。
在老将王浩恒退役之后，安塞特自然就为红虎车队效力，并在接连两年差点登上世界冠军宝座。
新赛季即将开始，安塞特正全力准备第一冠。
虽然在冬季测试中，红虎赛车依然展示出了过人的性能，但安塞特表示他并没有因为HU7的表现而显得得意忘形。
“只有在赢得比赛之后才能成为胜利者，我们还没有参加一场比赛呢。”
安塞特在接受一级方程式官网采访时说道：“事实是，这辆车感觉非常好，可靠性也不错。
我们也对在凤州测试中的速度感到相当满意，随后对各个方面都进行了系统性的调校。现在，让我们去参加比赛，看看谁在冬季的工作做得最好。”
对于和安塞特续约，红虎车队领队霍诺安感到十分高兴。