“我对轮胎的性能并不担心，因为自从使用路耐轮胎以来，与赛车的配合就很不错，到目前为止，我们并未经历过轮胎迅速衰竭的状况。”
费酷德今天的排位赛则非常背运，赛车因为在首节排位赛中先是遭遇到了“动能回收系统”的故障。
随后又在冲刺圈中遭遇到慢车的阻挡，这导致平州车手在首节即遭淘汰。明天，费酷德将从第18位起步。
“从赛道的末尾起步确实很让人失望，”费酷德说道。
“今天的比赛对我来说非常艰难，我先是遭遇到了动能回收系统的故障，这让我回到维修站内浪费了时间去重新设定参数。
随后我想要抢回时间却遭遇到了慢车的阻挡，但是最终我还是没能扳过来。”
“今天简直是糟糕透顶，但是我必须忘掉这些投入到明天的比赛。看看霍翰飞开得那么快，这显示出赛车有着不错的节奏，比赛还未开始，明天好好干。”
另据昆海轲的主治医师透露，昆海轲在经历三次大的手术之后恢复速度惊人，最快7个月就能恢复。
届时昆海轲还有希望赶上本赛季的收官之战，而费酷德在奔雷的替身使命也将完结。奔雷只能倚仗北脉人熬过这段艰难的岁月。
北极星车队在第二节排位赛中全军覆没，未能实现开赛前闯入第三节排位赛的目标，这让车队周日的正赛变得十分艰难。
就在昨日练习赛结束后，北极星车队上下一片乐观，对能在周六的排位赛中拿下好成绩信心满满。
但是今日的排位赛却给了北极星车队当头一棒，被寄予厚望的车队绝对核心主力车手贝力落在第二节一开始就犯下了致命的错误退出比赛，没能完成一个有效的计时圈。
他在三号弯角没能控制好赛车，打滑之后陷入了沙石堆里。
而赛后贝力落也为自己所犯下的错误感到后悔，认为那个失误是非常愚蠢的。
“那就是一个纯粹的失误，今天早上我们的变速箱出了问题，然后一切就变得慌乱起来。
轮胎是新的，所以这次失误也不关轮胎的事情，就是我自己跑得有点大，然后犯下了这个愚蠢的失误。”
同时他对赛车今天排位赛展现出的速度感到失望，因为他认为赛车可以更快一点。
“软胎工作得很好，但赛车速度有点不尽如人意。不过乐观一点地说，我们今天也节省了不少的轮胎。明天对于大家都是新的起点，谁知道会发生什么呢。”
而他的队友，西集菜鸟纳马尔今天依然不在“状态”，仅仅排在15位，止步第二节排位赛，这也让车队在贝力落退出后的唯一希望破灭。
“我跑进了第二节，一切都工作的很好。我在第二节排位赛用第一组轮胎冲刺时遭遇了两次黄旗，在用第二组轮胎冲刺时轮胎有点过度磨损。