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第77章 非常“成熟”(2 / 2)

在天南大奖赛的正赛之前,一级方程式车队协会召开的会议上作出决定,枭龙车队领队马惠特将会在2211年继续担任主席,奔雷车队的领队李泊离将会成为副主席。

李泊离此番取代了雷之神车队杜目的位置,而红虎的霍诺安将继续担任工作组主席,赵信施成为技术规则组主席。

李泊离随后表示,一级方程式车队协会很清楚一级方程式的发展趋势。

“原本大多数车队以前就是制造商,但是这几年围场内发生了太多的变化。

车队的性质有了改变,独立车队增多。当然车队是整个一级方程式中很重要的部分,我们除了政治,还想做更多。”

北极星则继建州之后再度遭遇了双退赛的窘境,车队在2211赛季有一个糟糕的开始。

技术总监迈克尔说:“作为一个车队,我们希望,同时也必须,表现得更好。

贝力落的车在第一圈的最后一个弯道受到撞击之后左尾翼受损,于是他不得不小心翼翼开完接下来的一圈,并且多了一次额外的停站换胎——这导致他落后了一圈。

我们在赛道上坚持比赛,但是不久就出现了液压渗漏故障,这看上去是之前的事故导致的——这次故障终结了他的比赛。

这完全归罪与机械故障,具体原因我们还在调查中。我们现在需要立刻解决稳定性问题,至少在中海站,让赛车表现得更好一些。”

退赛的贝力落也认为,虽然目前看起来很糟糕,但是车队还在努力。

“液压故障结束了我今天的比赛,车队正在努力找出具体的事故原因。不得不退出比赛那会儿我反正已经是在最后了——这要归功于早先撞击导致的额外停站换胎。

这样的情形不是这个赛季开始的时候我所期待的,我们需要改进。

现在我们车子的稳定性很差,但是车队回去之后都有在很努力地对车子做出一些改进。我相信我们很快会赶上来。”

西集人纳马尔在第三圈就退赛了,他遇到了引擎熄火。

“第三圈我的车子熄火了。我试图把比赛继续下去,但是我们不得不把车开回去了。现在我期待中海站,在那里我会尽全力去跑完比赛并且努力取得一个不错的成绩。”

银箭车队的表现依然不能令人完全满意,唯一的安慰是马龙最终获得第九名帮助车队本赛季首次拿到了积分。

赛后马龙坦言这已经是他们今日能够取得的最佳成绩。

银箭在赛季揭幕站建州站的比赛中颗粒无收,两位车手最终都以退赛的方式黯然收场。

来到烈阳之后,银箭的势头有一定的反弹势头,毕竟天南对于他们来说也算是半个主场,因为天南石油公司是他们主要的赞助商之一。

在昨天的排位赛中,马龙和上站比赛一样刚刚被阻挡在第三节门外,今日他只能以第11名的位置发车。

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