这一耗就是两个小时。在安全车的带领下动态发车，第31圈，众车手纷纷进站更换半雨胎，而追风车队的洛步因为在赛会强制要求全雨胎的情况下更换半雨胎被罚。
比赛第37圈，雷之神车手龙浩和成风发生碰撞，龙浩退赛，成风爆胎，安全车再次出动。
似乎安全车不领跑车手们都不会开车了，在华沃多变的天气中，赛道上事故频发，第55圈，费酷德在想要超越凌云伟的时候撞到碎片，遗憾的退赛。
因为赛道上布满碎片，安全车再次出动。
第60圈，安全车进站，此时马龙和领先的安塞特之间只有不到1秒的距离。
罗世博利用安全车之后重新发车，连超3辆车。
这样折腾得人困车乏时，本站赛事才以成风逆转安塞特戏剧化落幕，也让车迷们没有白等了这么久。
成风的激进驾驶风格最近一段时间受到了很多的批评，不过也有不少人站到了中海天才这一边，
继队友段天才和枭龙领队马惠特之后，一级方程式掌门人楚薄今日也主动为成风“平反”——他认为成风长久起来并没有做错什么事情，不应该受到舆论如此猛烈的批评。
“人们一直都在批评成风，我认为这样做是错误的。一级方程式需要这样的车手，
因为所有人都希望看到更多精彩的比赛，成风在方面做得很好，我并没有觉得他这样做冒犯了任何人的利益。”
楚薄接着表示道：“当然，像安塞特和段天才这样的车手也做得很好，一级方程式这是因为他们变得精彩纷呈。
因此还是让我们忘记这些争论，专心投入到比赛中去吧。
我与秦圣是非常好的朋友，也很了解他，秦圣看到成风的表现也很高兴。也许成风有些行为会引起争议，但是这些都是比赛中常有的事情。”
雷之神车队总经理杜目希望把握住下半赛季的比赛，抓住机会向红虎和枭龙发动进攻，因为最近两站让洛城人看到了赢得比赛的希望。
在赛季开始阶段就表现得异常糟糕，雷之神目前正在逐步走出低迷的态势，最近两站复苏势头迅猛。
龙浩刚刚在楚州拿到一个亚军，两位雷之神车手又在接下来的华沃站排位赛上包揽第二和第三名。
虽然华沃的正赛没有获得好成绩，龙浩因为与段天才的碰撞而丢失领奖台成绩，韦博世虽然上了一次墙但仍然拿到8个积分。
本赛季七站过后，雷之神车队已经落后红虎车队多达158分在车队积分榜上以97分排名第三，而车手积分榜领头羊安塞特则领先雷之神一号车手龙浩94分。
由于积分落后太多，杜目认为不要去管积分榜的事情，他希望车队继续改进赛车从而向对手施压导致对手犯错。