马龙继续表示道：“当我们在装载软胎的时候感觉还不错，但是在装上超软胎之后情况就有了一些变化，我想我们需要尽快查清楚其中的原因所在。”
对于明日的正赛，马龙表示道：“和之前一样，我们依然会在正赛中竭尽自己的全力以争取到尽可能好的成绩。
本站比赛超车的机会不多，对于我来说最重要的是在发车的时候能够守住自己的位置，然后看看有没有机会向前提升一些，
当然正赛的策略和对轮胎的保护也十分重要，希望我们最终能够带着不错的积分离开这里。”
红虎车队周五的时候违背了大秦汽车联合会关于车队维修区每晚必须空置6个小时以上的规定，在遭遇到各种困难之后，红虎在周五的时候花了很多时间去调整设置。
安塞特承认，这个决定很挣扎。
“我想他们大概是在早上5点的时候回去的。”
安塞特说道：“我知道快乐的区别，有的时候快乐是因为赛车很好，而你有信心是因为你觉得自己可以做到更多。我们更期待明天的比赛，那很重要。
如果你一直都在和赛车的平衡做斗争，你不能很好的发挥自己的能力，我们做了很多改进，大家通宵达旦的工作，才让赛车今天感觉好多了。”
魏魄：“第三排的成绩真的不是我想要的，我真的没有做到最好。
动能回收系统有点问题，我没能在第二节排位赛的时候用上它，我想保留到第三节排位赛用，
但是最终我还是不够快，没有达到我想要的成绩，我想看看明天的比赛究竟会发生什么，我们到底在什么位置。”
在赛后的新闻发布会上，获得杆位的安塞特承认，这个杆位让他重拾信心。
在经历了周五的困难开局后，安塞特在今天以0.2秒的优势战胜了表现强势的成风和段天才两位枭龙车手。
“我觉得这对我来说是个好的现象，”安塞特在赛后表示，“昨天我还觉得这里有不少人比我们更快些，但是今天我想我们昨晚的努力起了作用，我们看到了好的结果。
今天的结果是对他们最好的感谢。我感觉到自信心又回来了，今天感觉赛车好多了，现在我更期待明天的比赛。”
银箭车队的平州天才罗世博延续了自己稳定的发挥，他最终获得第七名成为三大车队之外排名最为靠前的车手。
赛后罗世博对于自己的表现感到基本满意，他表示自己在明日正赛中的目标将是力争获得尽可能多的积分。