在比赛进行到一半的时候，排名前三位的车手是：1-安塞特、2-段天才、3-韦博世。
第32分钟，魏魄做出的第三个有效成绩就跑进1分40秒，不过没过多久，段天才就把魏魄的成绩再次刷新。
第37分钟，龙浩在通过5号弯和6号弯的连接处时出现失误赛车冲进了缓冲区，
大家也都利用这段时间完成对中性胎的第二次测试，由于早晨的温度较低，在这段时间内做出的成绩很难对排位赛做出一个清晰的预测。
第45分钟，韦博世换上软胎的首个成绩就跑出1分40秒1排在榜首，而马龙的首个软胎成绩慢了韦博世0.8秒仅列第六位。
练习赛的最后十分钟，大家都用软胎做出最后的冲刺，先是魏魄在第54分钟做出今天的首个1分39秒成绩拿到第一，随后他又削掉了0.2秒继续领跑。
第57分钟，成风把魏魄的成绩提高了半秒以上让对手望尘莫及，比赛的最后一个冲刺圈，他还将极速推到了1分38秒9，让接下来冲刺的队友和对手都无力追赶。
最终，枭龙车队的成风拿到本节的最快成绩，红虎车队的安塞特排名第二，另一位红虎车手魏魄仅列第三。
排名第4至10的车手分别是：4-段天才、5-龙浩、6-罗世博、7-韦博世、8-申迪、9-邓斯特、10-马龙。
下午17点整，中沙站排位赛展开首节争夺。
维修通道打开后，两部乐狮以及奔雷赛车率先进入赛道。
第4分钟，秦逍遥做出排位赛的首个成绩：1分47秒457。
随后杰奎苏、邓斯特以及魏魄先后刷新最快成绩来到1分41秒，成风在第6分钟完成首个飞驰圈排名第一。
第7分钟，安塞特把极速跑进1分41秒居榜首，随后冲线的龙浩排名第三。
成风和魏魄在2分钟之内又再次刷出1分40秒6的成绩分列一二，
段天才在第11分钟把队友的成绩削掉0.4秒，
魏魄随即以0.1秒的优势再次把第一拿到手。
成风在第14分钟跑出1分39秒的最快圈，此时三大车队的车手都在维修站内等待第二节排位赛。