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第320章 目前市场短线情绪得以部分修复,还是要抓主线(2 / 2)

5、超20城已推出自动驾驶公交服务,智驾行业迎来黄金发展期。 6、西南地区首个省级虚拟电厂上线运行,行业中下游市场空间近千亿。 7、3000亿元加力支持“两新”工作 家电等领域将获补贴

8、美股三大指数收盘涨跌不一,道指涨0.2%,标普500指数跌0.51%,纳指跌0.93%。福特汽车跌超18%,创2008年以来最大单日跌幅。欧洲主要股指多数收跌,德国DAX30指数跌0.44%。

9、特斯拉涨1.97%。福特汽车跌18.4%,创2008年以来最差单日表现。中概股多数下跌,能链智电跌12.4%,比特数字跌8.79%。港股全天弱势震荡,恒生指数收盘跌1.77%报.97点,恒生科技指数跌2%,恒生国企指数跌2.05%,大市成交1057.34亿港元。

4连板国中水务提示风险,重大资产重组事项最终能否实施及实施的具体进度均具有重大不确定性;市场分歧加大,公募“喝酒吃药”信仰现裂痕;思特威股东拟询价转让800万股,占总股本2%;美股三大指数收盘涨跌不一,大型科技股继续下跌。

下面再看看题材个股机会:1)无人驾驶:在上交易日时修复力度还不错,盘中板块量能放大,说明前天拿先手的部分兑现,在上交易日时也有去顺势做修复的,周五又是分歧为主了,但分歧后,仍有修复机会,重点看高低切,尤其是核心;

智能驾驶产业链在持续分歧后再度出现资金集中回流,人气龙头大众交通在此前触发严重异动后再度涨停,14个交易日累计涨超180%,从而继续打开板块高度空间,包括金龙汽车、锦江在线、星网宇达、动力新科等低身位个股也纷纷涨停形成助攻。

2)科技:目前科技比较强的这条线反而是自主可控;GXB目前在出台各种限制措施来卡英伟达H20的理由,不符合国内数据中心能耗比,国内AI芯片空间市场按照英伟达的需求推算对应1000-1500e市场;

事实是国内的AI芯片集群目前还无法用于大语音模型的训练环节(目前主要的算力需求),大部分国内模型是在海外训练好,拿回国内做微调和落地;

就短线而言且自主可控可控调整3天了,也有修复的预期,之前与指数共振的方向,周五指数反弹的话,观察是否能再度与指数共振反弹,自主可控反弹也对指数有利;

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