第468章北江到平川的一级路（1 / 2）

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第468章北江到平川的一级路

交通专题座谈会定在五月下旬的一个星期三。

那天早上，平川的天格外蓝，像被水洗过一样。县委大院里的几棵老槐树已经开了花，白花花的，风一吹，那甜丝丝的香气就灌满了整栋楼。陆浩明比往常又早了半个小时到办公室。他站在窗前，把那份已经烂熟于心的《平川县交通基础设施建设三年行动方案》又从头翻了一遍。其实不用翻，方案的每一个字、每一个数据、每一条路线，他都能背出来。但他还是看了。这是一种仪式，像战士上阵前最后擦一遍枪。

九点钟，座谈会准时在政府二楼会议室召开。来的有交通局、财政局、自然资源局、农业农村局、文旅局的负责同志，还有沿线几个乡镇的书记镇长。陆浩明带着老马和小张走进会议室的时候，看见李维民正站在门口跟人说话。李维民看见他，快步迎上来，低声说：“陈县长今天状态很好。他要的就是你这份东西。”陆浩明点点头，走到自己位置上坐下。他注意到，会场没有挂横幅，也没有摆鲜花，就是简简单单一张长桌，几排椅子。但来的人齐，氛围反而比那些大操大办的会议更郑重。

陈建林最后一个进来。他走得很急，坐下后先扫了一圈会场，然后直截了当地说：“今天的会，只有一个议题——平川的路。在座的都是跟路打交道的人。陆局长手里有一份交通三年行动方案，我先让他讲。讲完了，大家议。议定了，今天就要有个结果。”说完，他朝陆浩明点了点头。

陆浩明站起来，走到会议室前方的地图前。那是一张他专门请人放大的平川县交通图，用铁夹子夹在移动白板上，几乎占满了整面墙。他没有用讲稿，先指着地图上那条红色的省道改线说：“这条主动脉通了，平川人出了门。可大家看，除了这一条，全县其他路的底子还是几十年前的。主动脉有血，但毛细血管堵着，血就流不到末梢。咱们的农产品出山，要多绕两个钟头；咱们的乡镇干部下乡，有时还要扛着摩托车过河。这样的交通，怎么留得住人？怎么引得来投资？”

他停了一下，目光在众人脸上扫过。会议室里很静。几个乡镇的书记已经直起了身子。陈建林双手抱在胸前，眼睛一眨不眨地盯着地图。陆浩明拿起一根细长的教鞭，在地图上划了一道弧线：“这条路，从县城出发，经过青石沟，往西南方向延伸到临江县界，全长大概二十六公里。沿线有三个乡镇，八个行政村，一万四千多老百姓。这是我们的产业西线。这条路修通之后，沿线的高山蔬菜、中药材、干果，可以当天集散，当天运走。”

教鞭又移到另一条线上：“这是北上环线。从省道改线中段引出，向北穿过两个山区乡镇，最后接上北江市界。这条路是老百姓出山的‘生命线’。以前一到雨季，山体滑坡，路就断了。如果这条路修成三级公路标准，至少能保证全年通车。”

然后他在整个地图上画了一个更大的圆，把几条线串了起来：“这两条线加上现有的省道改线，就构成了平川‘一环两射’的骨干路网。中间再加密一些通村路，就能把全县的路网盘活。整个方案，我测算过，骨干路网大概需要七十多公里，投资估算在两个亿上下。钱要分批来，项目要分年上。但第一枪，必须先打出来。”

他放下教鞭，面向众人，一字一句地说：“我建议，第一枪打在北江到平川的一级公路上。”

会议室里像被投进了一块石头，顿时起了涟漪。几个局长互相对视一眼，露出惊讶的神色。北江到平川的一级公路，这可是比省道改线还要大的工程。省道改线是二级路，路基十二米，双向两车道。一级路是什么概念？路基二十四米以上，四车道甚至六车道，有中央分隔带，设计时速八十公里起。这一个项目，少说也要十几个亿。以平川的财力，连零头都拿不出来。

“陆局长，你这个设想是不是太大了点？”财政局副局长老方首先开口，语气里带着小心。他看了看陈建林的脸色，又补了一句，“咱们县现在连教师工资都要拖一拖，拿什么去修一级路？”

陆浩明没有回避这个问题。他早就想好了答案。他说：“方局提得对。平川自己确实拿不出这个钱。但北江到平川的一级路，不光是平川的路。它是北江市域交通的一部分，也可以纳入全省国省道网调整规划。如果这个项目能进入省里的盘子，大头资金由省里和市里出，我们只需要负责征迁和少量配套。算下来，压力没有想象中那么大。关键是，得有人去把这个项目从省里的规划里争出来。”

他顿了顿，迎着陈建林的目光，说：“我可以去争。”

“争”字一出口，会场上静了好几秒。谁都知道，陆浩明说话从不放空炮。那一个“争”字，比什么表忠心的漂亮话都有分量。

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