不仅速度慢、效率低，准备时间还比较长。
多明处于这个级别，他就要承受这个级别的必然要经历的枯燥和无聊。
每条龙族也是起于微末，成于高台。
至于助力起飞，多明从窗户一跃而出，那也算是助力起飞。
只要是借助外力，就可以划进助力起飞范畴。
原地起飞和助力起飞，两者不是水火不容，恰恰相反，它们是如胶似漆的情侣，往往会同时出现。
至于弹射起飞，很多飞行专家，特别想把弹射起飞划归到助力起飞中。
在他们看来，弹射也是借助了外力，完全符合助力起飞的定义。
实际上，弹射起飞和助力起飞，还是有着比较大的区别。
助力之后，并不一定起飞成功，进入滑翔状态。
而弹射起飞，必然会进入滑翔状态。
正是这点区别，让它坚定地出现在4大常规起飞动作之中。
还有一个小小的区别，助力起飞的重力加速度一般比较小。
而弹射起飞，往往是卡着龙族承受重力加速度的极限，将龙族发射出去。
最后一个常规起飞动作，是紧急起飞。
这就比较奇怪了，前三个都是起飞的方式，不管是原地、助力还是弹射。
而到了第四个，却变成了时机，很突兀。
转念一想，面对紧急情况，可不就是紧急起飞嘛。
各个常规起飞，也有其相对应的训练内容，或许各有侧重，总体而言，依旧是在训练起飞这个基础。
训练完起飞的部分，接下来就是滑翔部分的常规动作，分别是直线加速、避障训练、失速改出和极速飞行。
在没有真正接触直线加速这个常规训练项目之前，多明对直线加速的理解，就停留在其表面，保持直线，保持加速。
到了实际训练之中，多明才发现，自己的思维简单了。
直线，在多明的眼中，就是堂堂正正、横冲直撞地冲过去。
然而，通过学习，多明发现自己的认知错得离谱。
这里的直线，并非如此，只要有一个面能容纳下，那么就可以称之为直线。
多明发挥空间想象力，便明白了平面直线的意思。
换一个角度，多明做的根本不是直线加速，它可能是俯冲，也可能是爬升。
回归到本质，找出一个截面出来，它就是直线加速。