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第1082章 地面和空中无人驾驶的区别(1 / 2)

每一个人都有着向外分享的欲望,不过她多少还是有些克制的。

没有上了飞机,就向外面泄露飞机内部的任何信息。

在看到网友们给出的分析。

她思考了一下,亿点集团不在乎向外传播相关信息的可能性。

可能性非常的大。

于是她立刻出声询问:“请问,我能把这里的情况拍摄发布到网络上吗?”

“郑女士,完全没有问题!”

“真的,太棒了!”

她立刻便拿出了手机拍摄了一圈,然后发布到了她在蓝星畅聊的个人账号上。

刚刚上传成功,立刻就看到浏览量迅速攀升。

1万!

10万!

百万!

评论的信息也在不断的增加。

【卧槽,真的是无人驾驶!】

【这内部真的太炫酷了!】

【汽车无人驾驶就很牛了,飞机也无人驾驶!】

【飞机无人驾驶其实很简单,比汽车简单的多,毕竟路况简单!地面上交通参与者太多了,有无数其他汽车,有无数的路口,还有行人,非机动车!汽车无人驾驶难度是飞机的几十上百倍,当然如果等到车路协同完成之后,地面无人驾驶的难度就会小很多。】

【想想就行,现在汽车的无人驾驶还很远,只能是辅助驾驶,亿点汽车目前做的最好,可是还是无法完全脱离人的参与!也不知道什么时候能做到电影电视中的无人驾驶场景,我天天开车开的要吐了。】

【能问一下,这个飞机多少钱能卖,可以挂小黄车的。】

【楼上的不用想了,飞机不可能普及,毕竟空域不可能随意开放的,所有飞机飞行都需要提前申请,普通人根本不可能!】

【这么一说,那更能说明了亿点集团的强大,没看到这个飞机所有飞行路线都是直接同步到空管部门的,几乎不需要提前申请!估计只有在同步后,如果出现路线有重叠,才会被通知更改路线!】

【你们难道没有发现,这个飞鸟号飞机飞行时的声音非常的小吗?】

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