高速旋转下的轮胎异常抖动起来，发动机的声音不对，难道要爆缸？
可是只剩最后两圈了！
不能在这个时候出事！
迪迦，你要给我撑住！回去我就安排人给你做大保养，换最好最新的零配件！
你要撑住啊！
仿佛听到了边艺丰的祷告，这辆迪迦神头“噗”的冒起了白烟，遮挡住边艺丰的视线。
只感到“嗖”的一声，仿佛有什么东西过去了。
任凭边艺丰在车内如何爆锤泄愤，也改变不了迪迦受损趴窝的事实。
距离终点就剩一圈了啊！
吴勇征故意慢吞吞的跑完最后一圈，贱嗖嗖的来到边艺丰车旁：“喂，边老三，我最后一圈都没油啦，纯电驱动跑回来的，这样你都看不到我尾灯啊？你这限量款迪迦不行啊，两千多万叫氛围小姐姐要多少个啊，开多少黑桃一条龙和阿斯尼亚。难怪我经常听说，小姐姐们最喜欢问你那句话，你行不行啊？细佬？哈哈哈哈……”
边艺丰差点没气吐血，但也只能灰溜溜的带人撤离，车场立刻有专车拖走他的迪迦神头，重新清理赛道。
吴勇征这才请寒意试乘试驾，并说：“给它取个名字吧。小意哥。”
寒意略带缅怀，随口道：“就叫城市猎人吧。”
吴勇征坐副驾先给寒意讲解这辆车的性能，李雪则是让一名叫飞娘的女青年带着上了一辆马萨跟在一旁。
相比豪车，这辆车的内饰就稍显简单，吴勇征毕竟只擅长组车，不擅长装饰，不过基本配置都是齐全的，腿部空间也够大，驾乘舒适度完全满足日常所需。
中控台只有一个智能平板，并不花哨，在寒意的要求下还减低了许多智驾配置。
总体操作分日常和超跑两套模式，超跑驾驶时，所有操作都集成在方向盘上，能体验到专业跑车的超级灵活驾驭性。
吴勇征本以为寒意会不太习惯，结果没想到只说了一遍，寒意就摸清了方向盘所有功能，并开始加速。
很快城市猎人脱离后面的豪车部队，一骑当先，前五个弯稍慢，随后速度缓缓提升，直到流畅丝滑的通过最后一个弯。
吴勇征赞道：“大佬，你这手艺比我还强啊，最后一个过弯速度，比我还快了啊。”
寒意淡淡一笑，没说什么。接着吴勇征又让寒意切换模式。
普通模式升高悬架后，就变成了城市SUV的模样，侧翼尾翼都自动收起，没有了那行科技风加持，显得较为普通，这也是寒意的要求。
而怪兽模式下，悬架进一步升高，四轮独立的空间矩阵结构，让它在通过障碍物时几乎无感。
吴勇征让寒意开到早已准备好的障碍场地区，让寒意尝试将怪兽性能体验到最佳。
飞车通过螺旋隧道，然后是过山车一样的大回环跑道，攀登近90度坡，翻山丘过滚木阵，急速冲坡跳跃，十米垂直高度减震。