易雪转过头和易阳进行解释，最初公玉永言他们也考虑过将传送门设置在军营或者研发中心，但是经过计算这种距离下的传送需要的电量超过了猎鹰指挥飞船携带电量60%，一旦在开启空间门之前安妮驾驶的指挥飞船消耗了过多的电量很有可能因为电量不足导致传送门无法运行。
而且，大量电能的瞬间损失会让猎鹰指挥飞船的功能系统过载，进而导致整个功能系统的瘫痪。
在上千米的高空飞船的功能系统瘫痪了，这个乐子可不是一般的大。
除了坠船的风险外，空间门处于加速位移状态下也会导致空间坐标匹配失败，通俗的说就是两个空间门不能进行精准匹配。
说到这里可能有人就有疑问了，空间门在两个星系之间都能进行精准匹配，怎么这里就不行了呢？星系之间的相对位移速度要超过自由落体的速度吧？要知道主星在围绕恒星进行的公转速度都可以达到30KM/秒呢！
问题就出在自由落体的加速度上了，恒星系围绕星系的公转速度虽然很快，但基本上可以看成是匀速运动，这个参数可以预先设置在空间门的变量参数中。
而自由落体的时候存在一个星球引力给的加速度，物体在自由落体的时候速度是一直在变化的，在空间门的匹配系统中的表现就是变量参数一直在发生变化，这种情况下两个空间门根本就无法匹配。
这也不是说正在做自由落体的物体就没有办法进行空间门匹配了，任何一个有质量的物体在受到力的作用发生加速运动的时候都会存在一个极限值，而不论这个物体是在什么样的环境下进行加速运动。
这个很好理解，以大型星舰在太空中的航行为例。
星舰的发动机在恒定的功率下会持续性的给星舰一个推力，在不考虑引力影响的情况下，那么星舰会在这个推力下进行一个匀加速运动。
现实中我们会发现，当星舰的速度提升到一定值之后即使这个推力仍然存在，可星舰却不会继续做匀加速运动了，而是转变成为一个匀速运动，那这是为什么呢？
这是因为任何物体在速度不断增加的同时，它的质量也在不断的增加。质量的增加意味着同样的能量下物体的加速度会逐渐降低，在推力保持不变的情况下，最终物体的质量会增加到让加速度为0的一个状态，此时物体就会表现出匀速运动的状态。
自由落体运动也是如此，而且在有大气层环境的星球上，除了因为速度增加而导致的质量增加外，还存在大气阻力的影响，所以处在自由落体运动中的物体只要下落的距离足够长最终会也会达到一个极限值。