时空贴片的其中一个神奇之处：重量守恒。
事实上“重量守恒（Weight-Conservation）”是一个心理学专用词汇。用来衡量儿童对物体形状改变而其重量保持不变的认识能力。而被吴尘用在这里，则是一种高维时空法则。时空贴片的N×拼贴，会叠加质量、密度、能效，然而却没有叠加重量。至于为什么，不妨思考另一个有趣的现象。当把喜欢的二次元小姐姐存满一整块机械硬盘时，这块硬盘和当初刚刚购买的硬盘，重量上有没有变化？
简单来说，存满数据的硬盘是不是比空硬盘重呢？
如果我们的记忆也可以数据化，那么“一段封存的记忆”有没有重量？
如果这段记忆或增减或被修改，会不会造成重量上的显着变化？
这或许是时空贴片重量守恒的一个有趣的观察点。
趁着核弹洗地这个难得的空窗期。『七车菲亚特号』“公铁两用机车”上的飞行小队时代女郎团也没有一刻空闲。那些新晋登车，却快速完成“同位转化”的时代女郎也纷纷申请加入队列。按照也是在不久之前刚刚定下的“惯例”，吴尘举行了简洁又不失隆重的授徽仪式。并亲自配发了全新缝制的时代女郎团制服和装备。
就连那些中世纪的时代女郎也全部加入了飞行小队。而且很明显，吴尘用1980款的时空贴片，将时代女郎的“年代感”从中世纪一举提升到“80年代”。似乎对“同位转化率”也有某种正向加持。至于究竟是什么原因，吴尘也不是很清楚。只能说，他有一种大玩家经验固化的直觉。
关于菲亚特号更多的准确信息也很快汇总出来。
参考『七车菲亚特号』最大尺寸的拼贴属性，菲亚特ETR Y 0160潘多利诺摆式列车的四个车头都有26.2米×2.83米的长宽。也就意味着拼贴ETR Y 0160的『七车菲亚特号』第1车段菲亚特杜卡托概念装甲露营头车，第4车段菲亚特421 A装甲升顶城际房车，第6车段菲亚特682 N4多功能装甲道路救援车，第7车段菲亚特690 N4装甲集装箱武装重卡尾车，都有26.2米的车长。
拼贴SVL喷气式机车的第3车段菲亚特SPA TM40改装机修车的车长28米。拼贴了基洛夫EDK 750轨道起重机的第2车段菲亚特642 RN2巴托莱蒂装甲游艇拖车全长11.88米再加上180米的智慧女神号，总长来到了191.88米。
最短的第5车段菲亚特412艾尔弗双层装甲房车，也有12米。
简单算下来，『七车菲亚特号』有惊人的336.68米车长。这几乎已经接近一列标准16节高速列车400米的长度了。当然因为第2车段的智慧女神号拥有七层甲板，40米的高度远超一般的列车。让整艘菲亚特号看上去仿佛一座移动堡垒。即便是这样，也没有增加整列车身的宽度。原因很简单，全宽33.4米的智慧女神号比菲亚特412艾尔弗双层装甲房车还要高的6.7米标准吃水线以下的尖锐船底，刚好没有超出列车的标准宽度。?