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第964章 改装货轮(2 / 2)

王仁智道:“两艘货轮一次可运输七千五百吨,根据现状一个月可往返两到三趟洲瓜礁,一个月少说也有两万吨,货轮有什么压力?”

崔诗荣道:“货轮吨位和运输能力是两码事,如果运输粮食或者其它货物恐怕可达到设计能力,但武器装备达到三分之二就很满意了。武器装备体积小分量重,万一遭遇风浪货轮失重便有倾覆的危险,必须保持一定的安全系数,就算没有大风浪如果固定不牢也有可能遭遇不测。”

胡立明道:“货船这次还需要改装,不知船东是否允许?”

王仁智道:“这个没问题,合同上有这一条款,不过得船东出面与造船厂联系。”

胡立明道:“上次仅加装了起重机械,这次起重机械得重新改装,为了装卸货物,特别是卸货需要,改装的起重机估计增加几百吨,货仓改造只能增加一百来吨货运能力,总体上要减少二三百吨的货运能力。”

罗家业道:“胡总,你就明说两艘货船大约有多大的运输能力?这件事情万不可大意,没有把握的话我建议增加一艘货轮,免得耽误大事。”罗家业以牺牲自己换得联盟军巨额军援,要是因为海运能力不足或者施工能力以及其他因素,超过联盟军给出的期限颇为遗憾,海运能力是第一个重要环节,因此罗家业刻意强调宁可运力富裕也不能不足。

胡立明道:“神刀号可以不用改装,以运输体积小重量轻的货物,还是按照原来每次控制在两千吨以内,往返一趟装卸货物需两三天。神枪号改装后看运输的是什么货物,如果是体积小分量重的铁疙瘩,争取一次装载两千五百至三千吨,最好少装点货物,留出一定的安全系数,一个月运送一万吨没什么困难,挤一挤时间多跑一趟可达到或超过一万五千吨。我理解罗老的顾虑,不过不敢苟同罗老的建议,目前需要资金的地方很多,能省的应该尽可能省一点,况且租赁一艘货轮一年的费用不是笔小数目。”

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