于海棠当然不知道“直销”是什么意思，何林也没有解释，只当做夸自己的话了。
接下来的时间里，宣传活动持续的进行中，在四九城里面掀起了一股变速自行车的热潮。
何林除了参加了第一次活动外，就没有再去过了，广告做的再好，没有对应的产品也是白搭，而且疑人不用用人不疑，有许大茂他们几个负责销售和宣传，自己也放心的下。
何林把主要的精力又放在了车间上，主要就是成品车辆的质检工作中去，但凡有瑕疵的车辆一律不准出厂，保证出厂车辆的品质问题。
于海棠和宣传科的几个姑娘还算好一点，只用每天晚上参加一场宣传活动，白天经过何林特批可以少上一个上午的班。
许大茂和闫解成算是累岔劈了，白天跑市场，晚上放电影搞宣传，周末按照工作日的安排执行，整的比后世的996还996，差不多算是整周无休，全天干活了。
有多少付出真的有多少回报，从各处供销社传来的消息，变速自行车供不应求，纷纷要求轧钢厂这边增加供货量。
可惜何林这边早就拉满了产能，每天也就是能出产50多辆的车子，扣除部分需要返厂的问题车辆，基本维持在每天50辆的产能。
各处供销社，甚至自发搞出了登记预售制度，听说个别供销社登记的购买人数能排到3个月以后了。
这个时候不会出现无货索赔的问题，而且也是供销社的自发行为，何林自然也不用理会，一心做好生产工作就行了。
转眼一个月过去了，在轧钢厂领导班子会议上，何林做了变速自行车生产和销售情况汇报，这一个月的时间总共生产了1500多辆车子，基本上全部销售完毕，销售额达到惊人的30多万，其中利润不用提，对于国营大厂那也一个惊人的数字了。
这个时候的轧钢厂职工差不多有三四千人了，平均每个职工30来块钱的工资，按照变速自行车的利润情况，单凭这一条生产线，竟然就能养活全厂职工的工资了，这还没算生产自行车采购其他车间的零件所产生的利润了。
当然算法是这么算，杨厂长和厂领导也没有把变速自行车的利润与原轧钢厂财务混为一起，因为按照上级的安排，变速自行车生产线从开始建设就单独进行财务核算。
何林隐约能感到这是大领导对自己的帮助，当然绝不是为了私人的利益，而是大领导在盘算着更大的发展计划。
兜里有钱，心里有底，有多大的能力就能获得多少的收益。
厂里的工资标准轻易不能动，但是何林有发放福利的权限，一般的厂矿都是各种压缩福利规模，尽可能的减少支出，这在变速自行车车间这里完全不存在。
首先就是对整体车间职工的普遍奖励，讲究的一个雨露均沾，另一个就是对先进生产团队和个人的奖励，既拉开差距，又不过分增加。
具体福利内容就是现在市场上紧缺的白面、猪肉以及各项生活用品，主打的一个经济实用。
别的车间员工发工资的当天，变速自行车车间里面也在发工资，关键除了工资以外，每个职工手里还多了一些猪肉、白面的物资，任谁看了都眼冒金光、羡慕不已。