霓虹国在印度的投资都给人一种不把钱当钱的感觉——就在2022年他们又开出一个‘五万亿霓虹币投资计划’！
事实上他们在印度的投资真给人一种‘不求回报’的错觉！
而且还给人一种‘印度虐我千百遍，我待印度如初恋’的感觉。
最好的例子就是印度高铁项目！
当年印度高铁项目应该是给龙国来做，为了抢下这笔生意霓虹国也是拼了！直接提供给了印度7.9万亿卢比的贷款，占了整个项目81%的的份额！利率更是低到0.1%，只需要五十年偿还这笔贷款，前十五年还不用偿还本金！
对印度来说，这个高铁项目基本上属于是‘空手套白狼’只用19%就可以建起高铁！
他们开出这么好的条件，这生意自然给了他们。
不过这真不是霓虹国傻——准确说他们的办法很‘鸡贼’！
按照他们的想法是：这笔钱先给印度147亿，这些钱则要用来从霓虹国手里购买设备，霓虹国商家拿到了订单，欠款还是欠款。而这样钱转了一圈，霓虹国就等于已经赚了一笔！
这是霓虹国‘对外援助’的主要玩法，他们称其为‘ODA法案’：当年他们就是用这个办法‘援助’龙国‘投资’龙国然后狠狠赚了一大笔！
他们也用这个模式在全世界都赚到了钱！
只可惜他们这次遇到的是印度！
要修高铁，他们连征地都做不到。
印度的土地都在高种姓富豪手里，那些富豪可不管什么高铁不高铁，老子坐地起价！而那些给高种姓富豪工作的低种姓印度人由于害怕修高铁导致自己失业，所以也跳起来反对。
反正现在征地费用已经比预期高了大约四倍！工程进度那叫一个慢！
霓虹国也急了，想跟印度要钱来继续工程，可是印度说了——根据合同要修完高铁才还钱！再说了，你们不给我们钱，我们拿什么钱给你们？
为了弥补损失，霓虹国只能不断往项目里垫资！
关键是印度还有那个着名的‘印度制造’政策，就是要在印度投资建厂生产高铁。
霓虹国当然不愿意啊，可是印度人那是搞诈骗的行家，他们想出来想出来一个绝佳的办法。
这霓虹国的高铁方案设计的是把高铁修的跟地铁似的，采用的是全封闭轨道零平交道口。印度就从这方面下手，说我们铁路是开放式运营模式，你这种把高铁封起来的模式跟我们铁路模式相悖要求霓虹国整改。
难道是以为不方便卖挂票？
反正印度就要求了，这个高铁要改成高架设计，防止高铁伤人和牛羊等家畜！而且修改项目产生的费用必须要霓虹国来承担！
印度这是打的什么算盘呢？