东海海面，一队三桅帆船横向排列，往南而行。
逆风行船，还要依靠风力行船，非常考虑船长的水平。
稍有不慎，就有船只掉队。
因此，刚进入东航海面的这几天，船队只从长江入海口跑到了海盐咸附近的海面。
刘琦甚至还有时间前往海盐城查看了一番盐场的情况。
如今海盐县的盐场，修建的非常大，用的是晒盐之法。
而一年的产量，供大汉帝国所有人将盐吃饱都绰绰有余。
不过，海盐也不只是用来吃，还要用来腌制鱼虾，腊肉等，以后可能还要参与化工生产，所以这个产量其实还是不够的。
刘琦在海盐县城待了一天，并且让人带回去消息，报告平安。
随后又接着上了船，往南而行。
经过了数天的训练，海事学院的学员们已经可以迅速的根据风向调整好船帆，保持着一个相对稳定的阵型了。
海面上，赵云成了一艘三桅帆船的舰长。
他沉着指挥，将这艘三桅帆船行驶的非常丝滑。
刘琦与甘宁站在旗舰的甲板上，用望远镜观察着各艘船只的动向。
刘琦看到了在甲板上观察的赵云。
这一幕让刘琦暗笑不已。
赵云可是一名骑将啊，如今却成了一名船长。
……
日暮西山。
桅杆上挂起了气死风灯。
灯油用的是煤油，灯罩是玻璃的。
十艘大帆船，聚集得比较近，都只相隔30米的距离。
而且是成四排而行。
其中一艘，在最前面领头。
因为天气良好，学员们开始对照着星图，测量纬度，计算经度。
这些都是古代科技发展史上面有详细讲述的。
当然，学员们都以为是天书九卷上的知识。
其实在大海上，晚上更容易测地理位置，因为有星座可以参照。
反而是白天，就需要特备的工具才行。
而不过就算是甘宁，也还没有完全学会这些工具。
逆着风行驶，就算是三桅帆船，速度也只有4节。
这个速度看上去很慢，但是一天就可以走一百多公里，比陆路上翻山越岭轻松多了，更要快多了。
从江宁到东治城，从陆路直线距离是600多公里，海路则是将近1千公里。
但是走陆路，最少是一个月的时间，因为是翻山越岭，还拿不了多少东西。
但从海路，就算是逆风行驶，也就是10天左右的时间，而且还可以运送很多的货物。
因为带着海事学院的学员，这一趟航程，有一点久，差不多一个月了。