（*注：有话说里有个半成品图哈）
暗自感慨了两句，亚历山大罗维奇博士深吸口气，道明来意。
“我刚才听人说您来了，就赶紧过来，想针对之前静力测试的结果，和您探讨一下。”
所谓的火箭静力试验，也是火箭研发过程中至关重要的一环。
这个环节先于振动试验，主要用于评估火箭结构在静态载荷作用下的强度、刚度和稳定性。
九霄火箭，由于各部分材料的性能，都远超设计需求，再加上模拟软件过于强大，静力试验的意义不大。
不过意义不大也也还是要做的，只不过邱睿不是很上心，只是简单看了眼结果报告，没有仔细跟进罢了。
所以这位曾经在大老苏担任航天飞机总设计师的专家，专程跑过来聊这事儿，邱睿顿时有些疑惑。
“博士，我记得报告上没有任何问题，难道你看出什么不对劲的地方了？”
“的确是有些问题，不过问题不大。”先说出结论，亚历山大罗维奇才仔细道出理由。
“老板，正如您刚才所讲，九霄火箭的各部分结构与组件，都通过了静力试验，而且还是以远超设计所需的性能，交出了一份满分的答卷。
“但我在整理资料的时候，通过计算发现，如果火箭上的每个部分都有相当一部分量的性能冗余，最终结合在一起，很有可能会起到相反的效果。
“比方说，尽管您天才般地开发出了一款完美符合航天事业的全新不锈钢火箭箭体新材料，也就是WL-304X型不锈钢，替换掉了行业主流采用的碳纤维等高价材质，但这种材料强归强，却因为导热性上的缺陷，不如铝合金及铜等材质。
“为此，我们的确设计了相应的辅助导热装置，但此举又增加了整套火箭系统的重量和功耗，也增加了与其他系统间协调的难度。
“虽然九霄火箭就目前来看，我所说的这些还不至于构成很大的问题，但如果我们想在它的基础上，改良出一款更大的火箭，前面所说的这些变量，就很有可能导致我们的失败。”
其实把他这段话用白话翻译下就是，过犹不及。
再好的钢，用在刀把上也是白瞎的道理，邱睿怎么会不清楚。
事实上，眼前的九霄火箭，精准的型号，叫九霄-1A。
有1A，自然就有1B，甚至是2B、3F啥的。
说白了，现在的这根，只是个试验型号罢了，算不得什么正经东西。
真正能够运用好这些材料的，要等到计划中的那个超重型火箭助推器项目才行。
只不过邱睿没想到，眼前的这位老者，因为刚来公司不久，在完全没有接触到后续计划内容的前提下，竟然仅凭一些细枝末节，就推测出了自己的部分意图。